mf 205

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Message par emeurodo le 18/5/2010, 20:04

bonjour nouveau sur le site ;je viens d acquerir un tracto mf 205 massey ;il a demarrer apres plusieurs annees dans les ronces mais il y a un probleme la rotation de la pelle esr tres lente et pas de force le reste fonctionne tres bien ;leboc rond dit moteur hydrolique pour la rotation fonctionne comment?quelqun a t il une vue eclater de cette piece je vais essayer de mettre une photos!

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Boris

Message par Armoricain le 20/5/2010, 23:53

Salut,
C'est peut être un manque d'huile, le reservoir est dans le montant de bati de chargeur, coté filtre (droit ?). Est ce que tu as vérifié les niveaux avant de le faire tourner ?
Boris.

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Re: mf 205

Message par julien35 le 27/5/2010, 19:35

Salut peut tu mettre des photos de ton engin et du bloc de rotation ?
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/le-coin-des-presentations-f9/mf50-et-super-dexta-t3946.htm
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Message par emeurodo le 27/5/2010, 22:27

voici le tracto au moment de l achat,pour le moteur hydraulique il est demonter et la flasque du bas est en rectificationpar contre je suis a la recherche joint rectangulaire;dimention interieur 140mm par 51 mm

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Re: mf 205

Message par julien35 le 28/5/2010, 19:12

salut essaie chez sofemat a nantes moi je prend mes pièces la bas , sa a l'air emmanché , c'est une base de 42 ?
Sinon mon moteur y ressemble , j'avais changé mes joints sur place ,le plus dur est d'extraire le couvercle, mais en mettant des cales sous les trois vis sa vient , j'avais ses joints en rabe et neuf heureusement car les vieux était en miettes , j'avais changé le gros roulement en bas aussi voila bonne continuation
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Re: mf 205

Message par julien35 le 26/6/2010, 15:19

salut , ou en est tu avec ton tracto
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Message par emeurodo le 27/6/2010, 22:22

bonjour le tracto est en chantier ,remplacement de toute les durites hydraulique godet avant fait ;vidange moteur et hydraulique pelle reste coupleur a vidanger apres resteras le choix des huiles???j ai trouve les reference filtre hydrau grace a yves ;le moteur d orientation est remonter mais j ai pas trouver les joints d origine j ai utiliser des joints torique 7mm ;je vais remplacer les durites commande verin direction et apres la retro,j attend 4roulement a aiguille commande pedalier inverseur ect.... du travail sur la planche salutation

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Message par emeurodo le 30/6/2010, 07:20

bonjour quel type d huile pour le coupleur hydraulique? , pour la direction est elle la meme huile que la retro?la boite de vitesse avec reducteur meme question ;quelqu un a t il la notice entretien de ce tracto ou similaire merci d avance

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Re: mf 205

Message par julien35 le 30/6/2010, 19:33

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Re: mf 205

Message par yves le 6/7/2010, 07:31

salut
pour chargeur et pelle:reservoir commun:huile hydraulique

convertisseur de couple (ce que tu appèles inverseur) DEXRON

direction:DEXRON

boite,pdf:huile de boite (sae 90)

par contre,et je suis en plein dedans,apres remplacement de l hydrau sur le mien,je n arrive pas à purger,mon huile est chargée de bulles d air,je n arrive pas à m en débarrasser,avec à la cle ,des mouvements d une grande lenteur

tu me diras comment ça s est passé pour toi

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Re: mf 205

Message par julien35 le 6/7/2010, 12:56

de la sae 90 dans la boite ? IL y a les freins immergés , la pompe et tous le circuit d'inverseur car la boite et le pont sont ensemble c'est comme si tu mettais de l'huile de boite méca dans une boite auto , je pense pas que tu aille bien loin
sinon il n'y a pas de convertisseur de couple mais un coupleur sinon il n'y aurai pas besoin de boite derrière
j'ai bien expliqué se qu'il faut mettre comme huile ici
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/le-coin-des-presentations-f9/mf50-et-super-dexta-t3946-20.htm#54338
après chacun voit
bonne vacances a tous ceux qui comme moi on la chance d'y être
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Message par emeurodo le 7/7/2010, 22:19

BONSOIR YVES ETONNANT QUIL Y EST DE L AIR DANS TON CIRCUIT HYDRAULIQUE .J AURAIS OUVERT LE COUVERCLE DU FILTRE AVANT LA POMPE POUR PURGER OU PEUT ETRE QUE LE NIVEAU EST TROP BAS ET IL ASPIRE DE L AIR PAR LE RETOUR ??????

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Re: mf 205

Message par yves le 8/7/2010, 13:34

salut à tous

coupleur ,coupleur,je sais encore lire


pour les freins immergés,j arrive pas à voir le schnorkel ni le periscope par contre en 6 je vois un joint pour qu il soient immergés dans ....l air


ce que j ai dit est valable pour les 205 et 3165,au niveau des huiles
pour le 50,je connais pas,mais si il y a des similitudes chez Massey entre plusieurs modeles,y a aussi des differences
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Re: mf 205

Message par Gilles81 le 8/7/2010, 18:08

salut Emeurodo ..

s il te plait , ecrit en minuscule et non en MAJUSCULE , cela est plus facile pour lire les posts ..

a+..Gilles81

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Message par emeurodo le 6/8/2010, 17:06

sos apres la chasse au fuite il ya une qui vient de se declarer voir la photo ci jointe au dessus de la baguette il ya un trou et ces de l huile hydraulique;je me voit desacoupler le moteur de la boite????estce q on peut faira la reparation par la pettite trappe j ai des doutes;qui a eu ce probeme voir la solution

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Message par emeurodo le 6/8/2010, 17:28


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Re: mf 205

Message par sebnaut le 26/2/2014, 22:43

bonjour,
je suis nouveau sur ce forum.
je possède un tractopelle MF 205S qui fonctionne très bien sauf que j'ai eu un soucis dernièrement sur le pelle arrière le vérin rotatif de déplacement gauche/droite ne marche plus.
J'ai démonté ce vérin et les joint carré sont H.S. impossible dans trouver dans le commerce ils ne sont plus fabriqué par le fournisseur.
es ce que vous connaissez une adresse pour fabriquer ces joints sur mesure ?

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Re: mf 205

Message par steph06000 le 29/8/2017, 09:47

bonjour

je cherche a acheter les filtres et l huile pour un 205 que je viens d acheter
ou peut on trover cela

merci d avance

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