Lanz Bulldog

Bonjour je recherche des infos sur le Lanz Bulldog qui suit
(modèle, période de construction
Il a 3 vitesses avant et 1 arrière
Merci
Bonne année à tous

c'est un semis diesel lanz construit a mannheim en allemagne après je vois pas bien si tu peu mettre plus de photo il me faudre voir le devant entre autre et si tu le demarre en sortant le volant il doit etre d'avant les année 50 parce que après il avais un disque a la place our lancer le tracteur sinon a l'avant y a marquer lanz boulldog dans un seul rectangle donc c'est pas un des premier il faudrais plus de photo mais a première vu je dirais que c'est pas un des premier ni en des dernier donc entre 1940 et 1950 mais sans certitude

Bonjour et Bienvenue à la BELGIQUE ,une fois !

je n'arrive pas à agrandir suffisament ta photo...il me semble qu'il s'agit d'un HR5 (fabriqué de 1929 à 1935) ou bien d'un HR6 (fabriqué de 1930 à 1935) . Tous les 2 ont une cylindrée de 10338 cm3 .
N'étant pas LE spécialiste des LANZ , je peux me tromper !

A+
JP de NIMES

Edit : je vois que JD67 a été plus rapide que moi !

je vois pas assez pour dire la puissance et 1930 je trouve sa un peu vieux il me pareil plus jeune vu le devant en une seul partis mais je vais regarder dans le livre lanz (la bible lanz ) de pierre bouiller

salut les gars
on dirait un 15-30 car le filtre a air court ou peu etre un landini le pot est court car il y' a un seau qui couvre le tromblon, les jantes avant sur c du lanz, peut etre hr6 mais les ailes devraient davantage masquer le volant
ciao

t'est fou c pas un 1530 il est beaucoup plus jeune et un plus le 1530 a des aille coquille et sur le plaque devant il y a marque bulldog en haut et lanz en dessous et la c en un rectangle

Merci pour les infos.
Le pot d'échappement n'est pas d'origine il a été modifié avec l'entrée
d'air .(Le tracteur vient de Roumanie, bcp de réparations avec les moyens du bord)
Ce qui est sur c'est que ce n'est pas un 15-30.

Et il démarre en sortant le volant.

non c'est pas un 15/30 c'est sur mais comme je le disais il doit dater d'avant les année 50 car il n'a pas de disque pour le lancer et de après les année 35/40 parce que lanz bulldog est ecris dans le mème carré donc ui je suis d'acord avec gordini et sinon il te manque pas mal de cache et toutl'arrière en plus celui la a pas de prise de force
pour la puissance c'est un 45 ch je dirais parce que c'est le plus rependu mais sa peu aussi etre un 35 ou un 55 faut voir le cylindré en tous cas c'est pas un 25 parce que le radiateur du 25 est plus petit que le reste du capot mais comme dit je regarde dans mon livre si je le retrouve lol

ton pot je crois qu'il est juste couper mais pas modifier sinon tu retrouve toute les pièce pour ce tracteur en neuf facilement mais sa coute cher

merci bien

l'image me sortait pas terrible un mal de chien pour le distinguer, hr8 ou hr71939 ,car demi ailes le filtre a air et les element du radiateur ont disparu ,ciao la je pense pas me tromper, dis moi embrayage a sabot ou disque, pour moi a sabot comme les avant guerre

il est d'avant guerre ou pendant j'en suis presque sur mais je retrouve pas le bouquin

il est de cette periode c clair mais tout de meme dans un sale etat 45cv 4 element radiateur un 35 (3) element

a oui c'est vrais excuse j'auras du le savoir mais sa peu donc etre que un 45 ou un 55 ch donc 10 litre de cylindré envion je crois 10300cm3 si je me trompe pas

3 vitesse avant et une arrière plus les gamme non ?? sa fais 6 avant et 2 arrière par contre si c'est un avant guerre il roule que a 10/15 km/h après comme le mien roule a 22/25km/h

plutot 45-48 48 egal en continue 55 par pointe maxi

mon pere 48 3vitesse 1938

je comprend pas ce que tu veux dire de quoi tu parle

il ressemble au lanz de mon pere avant guerre
un 48cv c moteur en continue un 55 c en pointe donc 48cv de moyenne en principe il est a 3vitesse donc avant guerre