PANTHER

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Re: PANTHER

Message par chenillard77 le Sam 29 Déc 2018, 08:47

salut a tous ! merci pour vos compliments, mais c'est les anciens proprio qu'il faut féliciter ! car sans leurs soins il ne serait pas ainsi...

en parcourant les liens de yo, j'ai trouvé d'autres références de carbu plus bas en fonction des années :
1936 = zenith TR20
1937 à 1940 = zenith TR20 ou TU3YV
1941 = zenith TR20 ou 61AS5
1942 = idem + zenith 61SL7
1943/44 = idem + TU3.5PI
1945/46 = TU3.5PI
après pas d'info jusque juste 1960 = zenith 66B5

là je me suis dit il y a de quoi chercher ! et bé rien ... je retombe sur quelques planches éclatés mais pas d'autre carbu.
va falloir se résigner...

a+, marc
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Re: PANTHER

Message par Jodu68 le Sam 29 Déc 2018, 16:16

Bonjour,

Visiblement j'ai bien fait d'ouvrir ce sujet
Belle acquisition, il est magnifique une fois bien nettoyé Dommage cependant que le moteur soit bloqué Crying or Very sad

A+,
Jo
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Re: PANTHER

Message par aztek29 le Sam 29 Déc 2018, 16:59

Salut Marc, tous,


Ces quelques liens vers des trucs ressemblants :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1523924602.htm/
https://www.leboncoin.fr/bricolage/1427239391.htm/

Ici sur Allis Chalmers G:
https://www.google.fr/search?safe=off&biw=1360&bih=654&tbm=isch&sa=1&ei=m4onXJjtLael1fAP2fC_4A0&q=Allis-Chalmers+G+carburetor&oq=Allis-Chalmers+G+carburetor&gs_l=img.3...1978.1978..2472...0.0..0.80.80.1......0....1j2..gws-wiz-img.y8kCAe-uROE

Ne pas regarder le prix ici :non: :
https://www.ebay.co.uk/itm/Allis-Chalmers-G-Marvel-Schebler-Tractor-Continental-Gas-Carb-Carburetor-TSV/283304328335?hash=item41f640fc8f:g:1s4AAOSwj91cFC6q

Ou Massey Harris Pony
En Marvel Schebler :
https://www.worthpoint.com/worthopedia/vintage-original-massey-harris-pony-938063196



https://www.ebay.com/itm/Massey-Harris-Pony-tractor-MH-marvel-schebler-carburetor/372546826209?hash=item56bd856fe1:g:u0oAAOSwl99bJxMV


Solex


Bonne recherche,
à+,
Yo
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Re: PANTHER

Message par chenillard77 le Sam 29 Déc 2018, 17:38

salut yo,
hyper efficace comme d'hab ! super!

bon, ce sont vraiment les marvel schleber les mieux adaptés compte tenu du sens du carbu par rapport a la bride , et de la commande de gaz !
le premier zenith du message en page 2 est intéressant mais la cuve et les commandes ne sont pas bien placés.

maintenant le souci est de savoir la difference entre les TSV13 et TSV24... je ne sais pas ce qu'il faut pour le mien?
et quel est l'entraxe des fixations de la bride?

si un proprio d'un allis chalmer type g a ça? c'est sur moteur continental il me semble? j'ai ça sur mon ustrac mais dans le sud... et dire qu'un chenillard clark a moteur Waukesha est parti a la benne une semaine avant que je le sache !

a+, marc
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Re: PANTHER

Message par GORDINI 07 le Sam 29 Déc 2018, 19:03

@chenillard77 a écrit:salut yo,
hyper efficace comme d'hab ! super!
a+, marc


Bien d'accord avec Marc ! encore un grand BRAVO à notre spécialiste de la recherche !


@chenillard77 a écrit:

.......  et dire qu'un chenillard clark a moteur Waukesha est parti a la benne une semaine avant que je le sache !  

a+, marc

NOOOOON.....ils ont osé?



A+
JP

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Re: PANTHER

Message par chenillard77 le Sam 29 Déc 2018, 19:50

Salut jp, bé oui c'est parti a une vitesse... j'ai sauvé le ustrac a moteur continental mais pas le clarck... faut que je regarde l'état du moteur du ustrac car pour ceux qui auraient pas remarqué... c'est le même carbu!!!
Je vais pas mettre 400 boules sur chaque !

Encore merci yo ! Ça fait avancer mes horizons de recherche !
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Re: PANTHER

Message par aztek29 le Sam 29 Déc 2018, 22:15

Re,

Des infos sur TSV13 :
https://www.steinertractor.com/ACS084-New-Carburetor
et tsv24
https://www.steinertractor.com/MHS025-Carburetor--Marvel-Schebler-
https://www.ebay.com/itm/R4529-Massey-Harris-Tractor-Original-Marvel-Schebler-Design-Carburetor-Pony/233073185686?epid=9026483267&hash=item36443e9396:g:ucwAAOSwctJcJ2jP:rk:1🇵🇫1&frcectupt=true


Et je lis ici:
https://www.yesterdaystractors.com/cgi-bin/viewit.cgi?bd=crawlers&th=6425


I have TSV-15 Marvel Schebler carb...on a small Panther crawler with an ICK Waukesha engine.

Oliver Cletrac, the OC-3 used a similar carb

Dans cette doc apparaissent les types cités plus haut ainsi que la ref TSV-49 sur Waukesha :
http://www.carbrescue.com/pdfs/marvelapplication.pdf


Waukesha
ICK ............. .. .
TSV-49 51071B
(Industrial):
TSV-15 51071
TSV-18 51071A



Pour les différences entre ces modèles ?.. Question 

J'sais pas si ça aide plus du coup... scratch

Dommage pour le Clark!

Yo
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Re: PANTHER

Message par GORDINI 07 le Dim 30 Déc 2018, 08:44

@chenillard77 a écrit:Salut jp, bé oui c'est parti a une vitesse... j'ai sauvé le ustrac a moteur continental  mais pas le clarck... !

A Béziers...?

Bon Dimanche
JP

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Re: PANTHER

Message par chenillard77 le Ven 04 Jan 2019, 18:51

Salut jp
Voui c'est bien de Béziers et alentours...

Mais bon j'ai peut-être une piste pour un carbu grace au père robert-noël
Bon va falloir débloquer ce p... de moteur !

A+Marc
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Re: PANTHER

Message par jean-jacques rouleau le Sam 05 Jan 2019, 12:16

Bonjour,

C'est donc un carbu vertical, utilisé sur les voitures avant/après guerre; Souvent les 2 chiffres indique le diamètre de passage des gaz, ex: TSV-155107

(Je n'avais pas vu le sujet!)
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Re: PANTHER

Message par Capblanc le Sam 05 Jan 2019, 15:45

Bonjour,

En interlude, une petite vidéo pour le plaisir du son ? version marine, vidéo issue du site Arnolt marine déjà proposé par Yo :



Super sympa, ce chenillard !! Merci pour le sujet !

Cdlt

ps; ce moteur a équipé un bus FAGEOL :

https://www.wehs.net/fageol.html

Ce site  https://www.wehs.net  semblerait pouvoir fournir des manuels ainsi que des renseignements concernant le Waukesha sur base du numéro de série .


Dernière édition par Capblanc le Dim 06 Jan 2019, 09:46, édité 1 fois
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Re: PANTHER

Message par GORDINI 07 le Sam 05 Jan 2019, 21:43

@Capblanc a écrit:Bonjour,

ps; ce moteur a équipé un bus FAGEOL :

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t11060-fageol?highlight=FAGEOL

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