Pelle araignée

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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 11/1/2019, 19:19

Si, tous passeront à l'intérieur; demain, je commence à m'installer le moyeux amovible, histoire de faire tourner le bazar

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Re: Pelle araignée

Message par domwood le 12/1/2019, 12:16

Salut

je regarde tes accouplements flexibles, ils sont assez costaud ? ça tourne à quelle vitesse ? il me semble que à faible rotation, on diminue drastiquement la puissance transmissible. :bizarre:

toujours grand plaisir à suivre tes constructions. merci pour ça !
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 12/1/2019, 12:51

Salut
ils sont en acier, j'avais mis les mêmes sur les pompes du panzer dont une double pompe de 19 cc environ, ça a bien résisté, on verra à l'usage
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Re: Pelle araignée

Message par domwood le 12/1/2019, 13:17

Quelle vitesse environ pour ceux-ci ? sur une pompe, ça tourne à vitesse élevée, du coup puissance transmissible proche de ce qui est annoncé.

ceux que j'ai pu voir hs, c'était le plastique qui n'avait pas tenu. cisaillé le plus souvent, fondu une fois (on aurait pu remettre les granules dans une presse à injecter).
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Re: Pelle araignée

Message par polo-du-lot le 12/1/2019, 13:35

vu comment tes moteur dépasse a l'interieur lorsque la roue va ripé sur un rocher le moteur risque de morfler
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 12/1/2019, 13:41

je ne me rappel plus de la vitesse, je crois que c'est 300 t/mn (mes calculs sont à l'atelier), ce qui m'ennuie , c'est que l'huile va être en contact avec l'étoile rouge, et si cette matière n'aime pas ce que est à base pétrole, ça va fondre ;;après tu as 3 ou 4 résistances, le rouge est la plus costaud..
Polo, je n'en suis même pas aux essaies que tu la vois déjà en morceaux, attends un peu
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Re: Pelle araignée

Message par domwood le 12/1/2019, 20:33

Je pensais pas qu'il y avait une telle démultiplication entre ton moteur et ta roue.
En fait ça va déjà être du sport d'accoupler en aveugle avec ce système. Je viens de me rappeler que tu n'as pas accès donc obligé de faire avec un truc qui vient "s'enclencher" quand tu fermes les flasques.
Le rouge est censé être un polyuréthane vkr = Vulkollan red. tenue aux hydrocarbures annoncée correcte mais ça semble pas être son point fort.
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 12/1/2019, 21:21

oui, pas tout à fait en aveugle puisque cet accouplement se visse de l'intérieur, donc je vais les présenter en face, les emboiter , les ressortir et les resserrer définitivement, enfin j'espère :siffle:
j'ai estimé les pompes d'origine sur le kubota de 12 cc, le moteur devrait (c'est une estimation) tourner à 180 t/mn
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 13/1/2019, 13:24

J'utilise des accouplement élastiques avec moyeux amovibles vissables par l'intérieur, ils existent aussi en vissables par ,l'extérieur mais plus pratique dans cette configuration , ensuite, il ne reste plus qu'à effectuer une rainure de clavette sur l'axe, emboiter et visser le tout..


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Re: Pelle araignée

Message par xavier34 le 13/1/2019, 14:54

tu vas mettre un petit joint , ou de la pâte avant la mise en huile :bizarre: au niveau de la fixation du moteur hydraulique ??
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Message par cedreatlas11 le 13/1/2019, 18:59

Oui, un joint torique
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 13/1/2019, 19:40

Roue fonctionnant avec moteur 160 cc et pompe hydraulique  de 7 cc
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Message par domwood le 14/1/2019, 07:36

C'est toujours jouissif, ce genre d'étape. as-tu essayé un peu "en charge", en retenant la roue, pour voir si ça semblait pêchu ?
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 14/1/2019, 07:45

Bonjour
Non, je n'ai pas eu le temps hier soir;;mais j'essaierais et aussi sur une pompe 18 cc, je ferais une vidéo plus "propre" aussi...
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Re: Pelle araignée

Message par cedreatlas11 le 14/1/2019, 12:37

Voila pompe de 18 cc, 5 secondes/tour, impossible freiner cette roue, mais difficile de dire si ça nous trainera, moi et la spider...

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