Renault 7012

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Re: Renault 7012

Message par Holo le 30/4/2018, 15:30

@Jodu68 a écrit:Bonjour,

Voici la réponse que j'ai eue de l'ATR, je pense que ça pourra servir aussi à d'autres

jb23 a écrit:Orifices de vidange, niveau, remplissage des circuits sur ce tracteur:
- moteur: vidange par bouchon sous carter inférieur moteur partie avant, niveau pas jauge à huile, remplissage par orifice prévu à cet effet situé côté gauche du tracteur devant la pompe d'injection ( huile du commerce pour moteur diesel 15W 40 quantité 9 litres).
- transmission: (BV + pont arrière): vidange à 2 endroits par bouchon à tête carrée sous carter BV et bouchon à tête carrée  sur face arrière de carter de pont partie inférieure, remplissage par bouchon à tête carrée sur carter de poulie de battage côté droit, niveau par bouchon à tête carrée sur face arrière de carter de pont arrière partie supérieure ( huile de type Elf Tranself type B 80W 90 quantité 25 litres).
- boitier de direction: Pas de bouchon de vidange si nécessité de vidange (non prévu par le constructeur) utiliser une seringue, remplissage par bouchon à tête carrée en partie supérieure de couvercle boitier de direction  ( huile de type Elf Tranself type B 85W 140 quantité 2 litres).
- relevage hydraulique: Pas de bouchon de vidange, remplissage par bouchon à tête carrée en partie supérieure de couvercle arrière de relevage  ( huile de type Elf Tranself type B 80W 19 quantité 7,8 litres).
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Jo
Bonjour
Pour la vidange du relevage; bien regarder en bas à droite sur l'arrière du relevage il y a bien une vidange, boulon tête carrée.

Cordialement

Holo
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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 30/4/2018, 15:32

Merci pour l'indication ami

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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 2/5/2018, 18:26

@Holo a écrit:Pour la vidange du radiateur il me semble qu'il y a une vis sous le radiateur mais je ne me rappelle plus si c'est coté droit ou gauche, je vais vérifier et je te dis ça.
Pour le bloc elle est derrière la PI.
Message édité
La vidange du radiateur est du coté droit, sur la partie tuyau juste entre le radiateur et la durite.

Bonjour,

Je suis désolé, mais je ne trouve pas la vidange du radiateur (et pourtant nous étions 3 à chercher Sad ). Auriez-vous une photo ?

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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 3/5/2018, 12:53

Bonjour,

Une autre question : le silencieux d'échappement de mon 7012 est cassé sur sa partie basse, pensez que celui d'une 4 chevaux puisse se monter à la place ? Il semble presque identique.
https://www.melun-retro-passion.com/4cv/RE_01/silencieux-d-echappement-4cv-tous-modeles-id-312032N.html


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Re: Renault 7012

Message par Lionel62 le 3/5/2018, 14:27

salut

il est toujours possible de l'adapté sans grande modification

a+lionel
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Re: Renault 7012

Message par sofravi le 3/5/2018, 15:21

Bonjour

le pot ressemble bien ; mais il faut voir avec le diamétre du tube , si il n'y a pas trop de différence
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Re: Renault 7012

Message par Holo le 3/5/2018, 18:25

Bonjour JO
Pour la vidange du radiateur, il n'y a pas 50 endroits ou chercher.
Perso c'est une vis genre papillon comme celle du bloc qui se trouve sur la partie tuyau juste entre le radiateur et  la durite basse à environ 8 à 10 cm du radiateur du coté droit.
Mais peut être qu'une modif est passée par la ???. si non démonte la durite et sort le radiateur.

Pour le pot d'échappement, je ne connais pas ceux de 4 cv mais 2 choses me chagrinent.
1/ La cylindré d'un 4 cv et celle du perkins ne doivent pas être les mêmes donc le pot de 4cv à mon avis doit être un peux petit.
2/ Le tarif de 110 euros, s'il peut être correct pour la reconstruction d'une 4cv, me parrait déplacé pour le 7012. Essais tout de même de respecter le diamètre de tubes.
Il est vraiment pourrit le pot ? car sur la première photo il parrait pas trop mal.

Cordialement
Christian

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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 3/5/2018, 18:36

Bonjour,

Je regarderai de nouveau pour le radiateur ami
Pour le pot, je trouve qu'il ressemble c'est pour ça. Le changement n'est pas prévu pour le moment. En fait la partie au-dessus du capot est très bien, mais sous le capot, l'habillage du silencieux est complètement pété et ressoudé (mal, la soudure tombe en miettes, mais ça se refait).

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Re: Renault 7012

Message par Marc12 le 3/5/2018, 19:05

Bonsoir

Salut Jo, je viens de voir ton post, la bête est donc arrivée :youpi:

Lorsque j'ai été voir ton Renault, il avait démarré assez facilement. Je te sens motivé, il va retrouver sa jeunesse. Pour les masses, je vais normalement à Caussade et je dois venir en Alsace vers la fin de l'année, si ça peut aider..!

A plus

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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 3/5/2018, 20:00

Bonsoir,

Oui il a mis le temps, mais il est arrivé !
S'il a démarré assez facilement, cela me conforte dans l'idée qu'une fois les vidanges effectuées, plus besoin de Start Pilote
Merci pour les masses, je vous tiendrais au courant si cela m'intéresse toujours MaxSuperCub m'en avait proposé, à voir s'il aurait la possibilité de les emmener jusqu'à Caussade.

A+,
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Re: Renault 7012

Message par GORDINI 07 le 4/5/2018, 16:21

Bonjour
si tu as besoin de pièces, il y en a un qui en vend deux dont un pour pièces :

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1329819722.htm/?ca=12_s







Bon courage pour la suite !

a+
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Re: Renault 7012

Message par Jodu68 le 4/5/2018, 21:38

Bonsoir,

 JP pour le lien, mais c'est un peu loin.
Aujourd'hui c'était mission démontage de la calandre pour voir le radiateur. Une fois démontée, surprise : l'emplacement du robinet de vidange a été rebouché, et le dessous du radiateur est pourri (mais le radiateur est encore étanche, donc normalement pas besoin de le changer). Décidément, on va de surprises en surprises. Bon point cependant : l'électricité est neuve, et ce sera facile de s'y retrouver pour rebrancher les fils lors du remontage Smile

A+,
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