renault 4L monte carlo
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renault 4L monte carlo
Bon puisque c'est d'actualité voici la voiture qui va gagner le monte carlo cette année
JP c'est pas une gordini mais ca roule aussi fort



maxcaps88- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
Bonjour
Sur la neige , c'est le conducteur qui fait tout ! pas besoin d'une grosse auto ! je me suis vraiment régalé avec ma 2CV mais aussi avec le Type H avec lequel j'allais vendre des fraises à neiges dans les stations savoyardes puis plus tard avec une Aixam sans permis !
sur la vidéo on voit bien que le pilote maîtrise son sujet !
a+
JP
Sur la neige , c'est le conducteur qui fait tout ! pas besoin d'une grosse auto ! je me suis vraiment régalé avec ma 2CV mais aussi avec le Type H avec lequel j'allais vendre des fraises à neiges dans les stations savoyardes puis plus tard avec une Aixam sans permis !
sur la vidéo on voit bien que le pilote maîtrise son sujet !

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JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: renault 4L monte carlo
Salut
J'ai eu une Quatrelle comme ça , motorisée avec un 1300 de R 5 automatique , double Weber , quelque chose comme 80 chevaux , une bombe .
J'ai eu une Quatrelle comme ça , motorisée avec un 1300 de R 5 automatique , double Weber , quelque chose comme 80 chevaux , une bombe .
Dalton- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
bonjour,puisque nous sommes dans les 4L :
décollage et atterrissages pas toujours réussis



décollage et atterrissages pas toujours réussis




vlrd56- Résident permanent
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Re: renault 4L monte carlo
Bonsoir,
Ma participation 4L tout terrain "maison" :

Ma participation 4L tout terrain "maison" :

Benhurburg- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
C'est les frein qui devait être chaud ahah@Dalton a écrit:Salut
J'ai eu une Quatrelle comme ça , motorisée avec un 1300 de R 5 automatique , double Weber , quelque chose comme 80 chevaux , une bombe .


maxcaps88- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
Oui c'est sur JP:c011: chez nous en Belgique y a 2 flocons le pays et paralysé@GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Sur la neige , c'est le conducteur qui fait tout ! pas besoin d'une grosse auto ! je me suis vraiment régalé avec ma 2CV mais aussi avec le Type H avec lequel j'allais vendre des fraises à neiges dans les stations savoyardes puis plus tard avec une Aixam sans permis !
sur la vidéo on voit bien que le pilote maîtrise son sujet !![]()
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JP


maxcaps88- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo

a + gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
La nôtre en est environ à son 6ième
vlrd56- Résident permanent
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Re: renault 4L monte carlo
Bonjour,
Dalton, tu as monté aussi la boite auto?
C'est peut-être un bien qu'il en reste "près des ronces"!
JJR24



Dalton, tu as monté aussi la boite auto?

C'est peut-être un bien qu'il en reste "près des ronces"!
JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
Bonjour@gg4369 a écrit:Bonjour Il faut sauvegarder quelques 4 L pour le 4L trophy qui se déroulera du 15 au 25 février 2018 Les participants vont finir par ne plus trouver de 4 L et ce serait dommage que ce rallye s'arrète faute de 4 L
a + gg 4369
Ben oui , car maintenant il faut composer avec des autos suréquipées et bourrées d'électronique
sofravi- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
Bonsoir ,
Je possède une R4 r1120 de 1970, elle ne connaitra jamais le sable
. J'avais toujours dit que je retrouverais ma première voiture et je l'ai trouvée dans le Gard à Ales. Ne le dites pas à Jean Pierre, il m'a déjà reproché d'avoir acheté ma 403 dans l'Ardèche
.
Je possède une R4 r1120 de 1970, elle ne connaitra jamais le sable


Vosgien- Résident permanent
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Re: renault 4L monte carlo
J'ai vérifié, mes 403 sont toujours en Ardèche !
quant aux R4....ce n'est plus mon truc !
mon père a eu une R6 SINPAR...4x4

voici une photo de la Renault 6 4x4 TL en action
(je suis au volant et mon père à l'arrière pour donner de l'adhérence aux roues arrières).
Dommage, elle ne pouvait plus passer le contrôle technique à cause de son châssis qui menaçait de se couper au niveau de l'essieu arrière
sa légèreté et son adhérence la rendaient agile comme un chamois !
c'était une "ex-gendarmerie"

quant aux R4....ce n'est plus mon truc !
mon père a eu une R6 SINPAR...4x4

voici une photo de la Renault 6 4x4 TL en action
(je suis au volant et mon père à l'arrière pour donner de l'adhérence aux roues arrières).

Dommage, elle ne pouvait plus passer le contrôle technique à cause de son châssis qui menaçait de se couper au niveau de l'essieu arrière

sa légèreté et son adhérence la rendaient agile comme un chamois !
c'était une "ex-gendarmerie"

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GORDINI 07- Modérateur
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Re: renault 4L monte carlo
Moi je pense qu'il faut en sauvegarder hors 4L trophy car elle mythique cette voiture
Il y a maintenant aussi une aventure en Peugeot 205

Il y a maintenant aussi une aventure en Peugeot 205

maxcaps88- Grand fan du forum
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Re: renault 4L monte carlo
Bonjour,
Jean Pierre, chez nous, l'EDF,la gendarmerie et la DDE utilisaient beaucoup de Sinpar ou Dangel.
chez Renault, la R6 n'était pas la plus utilisée, c'était surtout des R4 et R12 et en Dangel la 504.
Bien d'accord avec toi Maxcaps , il faut garder nos 4L loin des pistes de sable
.
Jean Pierre, chez nous, l'EDF,la gendarmerie et la DDE utilisaient beaucoup de Sinpar ou Dangel.
chez Renault, la R6 n'était pas la plus utilisée, c'était surtout des R4 et R12 et en Dangel la 504.
Bien d'accord avec toi Maxcaps , il faut garder nos 4L loin des pistes de sable

Vosgien- Résident permanent
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Re: renault 4L monte carlo
Salut .
Eh oui le GROS point faible des 4L , R5 , R6 , R16 : les longerons arrieres , surtout le droit , coté accotement !
Je ne savais pas qu'il existait des R6 4x4 !!
Chapeau au pilote de la 4L fourgonnette , joli coup de volant !
A + .
YC
Eh oui le GROS point faible des 4L , R5 , R6 , R16 : les longerons arrieres , surtout le droit , coté accotement !
Je ne savais pas qu'il existait des R6 4x4 !!
Chapeau au pilote de la 4L fourgonnette , joli coup de volant !
A + .
YC
yc3966- Résident permanent
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