Changement de démarreur !!

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Changement de démarreur !!

Message par Pascal64 le 1/12/2017, 14:01

Bonjour à tous,
Bon info, je me suis acheté sur le site Energy Parts le démarreur suivant pour mon Super 5 D à moteur Alpha.
Référence Produit Prix unitaire

ISKMS151 Démarreur ISKRA - MAHLE MS151 237,81 €

Total payé avec les frais de port :
285,37 €

Mon démarreur décon....nait plein pot alors j'ai préféré investir et en acheter un neuf, plus puissant plutôt que de faire refaire celui d'origine, ce qui m'aurait aussi coûté une petite fortune. Je pense qu'il lancera le démarrage plus facilement et fatiguera ainsi beaucoup moins la batterie.... qu'en pensez vous ?? il fait 4 cv au lieu de 2,5 dans celui d'origine.
Amicalement
Pascal


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Re: Changement de démarreur !!

Message par Dalton le 1/12/2017, 14:10

Salut .

Très bonne initiative , je suis passé par la case réparation du démarreur du Soméca , je ne sais pas combien de fois je l'ai ouvert , re isolé , changé les charbons , refait les câblages pour au final , en monter un neuf , comme toi et un peu plus puissant aussi . Les démarrages n'ont plus rien à voir avec les éternels rheu , rheu , rheu , d'avant . Comme nos vieilles carnes ont , avec l'âge , des soucis de démarrage ce n'est que positif . Par la suite , j'ai eu la même chose sur le Case 580 G , pas hésité un instant , du neuf : démarreur , bougie , câblage , alternateur , 30 secondes de préchauffage et zou , là où , auparavant il fallait 2 minutes et pas de démarrage à tous les coups .
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Merci Dalton !!

Message par Pascal64 le 1/12/2017, 14:14

@Dalton a écrit:Salut .

Très bonne initiative , je suis passé par la case réparation du démarreur du Soméca , je ne sais pas combien de fois je l'ai ouvert , re isolé , changé les charbons , refait les câblages pour au final , en monter un neuf , comme toi et un peu plus puissant aussi . Les démarrages n'ont plus rien à voir avec les éternels rheu , rheu , rheu , d'avant . Comme nos vieilles carnes ont , avec l'âge   , des soucis de démarrage ce n'est que positif . Par la suite , j'ai eu la même chose sur le Case 580 G , pas hésité un instant , du neuf : démarreur , bougie , câblage , alternateur , 30 secondes de préchauffage et zou , là où , auparavant il  fallait 2 minutes et pas de démarrage à tous les coups .

Eh bien ça, pour une réponse rapide, c'est une réponse rapide !!!
Oui, mon démarreur avait même réussi le tour de force de me faire cramer le + d'une batterie neuve, le mécano n'avait jamais vu ça !! il était vraiment temps de faire quelque chose !!!
Précision, il fait 4,2 Kw en non CV !! lol !!
Amicalement
Pascal

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Re: Changement de démarreur !!

Message par olivier38 le 4/12/2017, 10:31

4,2 KW ça fait un démarreur de 5,5 ch , non ?

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Re: Changement de démarreur !!

Message par Le Peyrousien le 4/12/2017, 21:14

@olivier38 a écrit:4,2 KW ça fait un démarreur de 5,5 ch , non ?

4200 / 736 = 5.7
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alors là...

Message par Pascal64 le 8/12/2017, 16:06

@Le Peyrousien a écrit:
@olivier38 a écrit:4,2 KW ça fait un démarreur de 5,5 ch , non ?


4200 / 736 = 5.7

Bonjour Le Peyrousien,
alors là, je n'en sais fichtre rien, ça dépasse de loin mes compétences !!!!

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Re: Changement de démarreur !!

Message par olivier38 le 8/12/2017, 17:44

bref y a rien de compliqué pascal sache que 1 CV = 736 Watts donc tu avais 2,5 kW (2500 watts) soit 3,4 chevaux, avant sur ton ancien démarreur.
Conclusion : comme tu as maintenant 5,7 chevaux (4,2 kW) à la place de 3,4 chevaux (2,5 kW) ton tracteur va démarrer comme une fusée !!
Bref tu as pris une excellente décision de le changer

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