Phoenix 400 en Alsace

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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par polo-du-lot le 8/2/2018, 21:58

les 2 petits serais mieux sur le bras au niveau de l'articulation avec le balancier , sinon tu aura de l'ombre du bras lorsque tu va tourner
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par ponymorvan le 8/2/2018, 22:06

salut
c'est une nouvelle option , la mini pelle DCA !

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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par le chenillard le 9/2/2018, 09:27

Bon si je comprend bien faut que je fasse rentrer des 12/7 pour bientot
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 21/3/2018, 22:48

Voila cela ce passe bien avec le Phoenix.
Reste à charger le tas de terre et l'évacuer.





Maintenant je doit d’abord la réparer.
Heureusement que je travaillais à deux cette après midi car mon assistant ma signaler que le moteur de rotation de la tourelle bouge anormalement.
Et les 2 vis sont desserrer pourtant se sont des écrous nilstop.
Il me semble que sur le forum il avait déjà le cas et il faut repercer et mettre des vis plus grosses pour mieux tenir le moteur de rotation tourelle ?
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 22/3/2018, 00:16

salut Skider
oui mets de la boulonnerie plus grosse et surtout du frein filet fort.
bon courage!
Ben
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par BricoGéo le 22/3/2018, 08:31

Salut Skider, de mon côté, j'ai eu le même problème avec le moteur de la tourelle, j'ai mis des boulons plus longs et un contre-écrou sur l'écrou nylstop. Pour l'instant ça ne bouge pas.
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par le chenillard le 22/3/2018, 08:37

Beaucoup de gens mettent des bretelles et une ceinture !!! c'est des inquiets !!
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par BricoGéo le 22/3/2018, 08:48

Tu sais, en "rajeunissant", on s'inquiète d'avantage
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 2/4/2018, 09:33

salut Skider, alors elle est  repartie ta ph 400 ?
tu as pu bloquer ton moteur de rotation?
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 2/4/2018, 22:58

Pour le moment juste resserrer les vis en passant par en dessous.
Mais celà bouge encore.
Mais comme je vais changer le moteur pour un 400 cc pour réduire la vitesse de rotations.
Je verrais à ce moment pour changer les vis.
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 4/4/2018, 13:18



La petite fuite par la tige du vérin quelqu un d autre à cela ?
Pour le moteur kohler je suis obliger de mettre un peut le starter pour qu il redémarre même chaud.
J ai regardé je ne trouve pas de vis de réglage de richesse.
J ai jouet sur le réglage du ralenti mais même avec un ralenti plus haut il ne démarre pas sans le starter.
Mettre un gicleur plus gros ?
Car pour le moment je laisse le starter as un quart et c est bon.
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par xavier34 le 4/4/2018, 17:52

salut Skider
Moi aussi , je suis obligé de démarrer avec et je l’enlève tout de suite après, je crois que tout ce qui l'on, font comme cela
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par le chenillard le 4/4/2018, 18:07

meme avec les moteurs excalibur c'est pareil !!! il n'y a pas de vis de richesse donc obligement !!!
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 4/4/2018, 18:51

le fait de monter un "vrai" carburateur ne réglerait pas le problème ?


Dernière édition par Ben07 le 4/4/2018, 20:33, édité 1 fois
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par le chenillard le 4/4/2018, 19:05

parce que ceux qu'on a c'est des faux carbu !!!!!!!
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 4/4/2018, 19:31

je ne critique pas Fred ! 😉
seulement il me semble que celui monté d'origine ne se règle pas non ? Après je peux me tromper j'attend de voir quand j'aurais ma ph400! :non:
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par polo-du-lot le 4/4/2018, 20:32

sur un 4temps on règle pas comme sur un 2 bande de g....... :siffle:
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par jean pierre B le 4/4/2018, 20:59

moi qui pensez être le seul a me contorsionner pour mettre le starter ,des que j ai le temps , je vais rajouter un câble a cote de l accélérateur :course:
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 4/4/2018, 21:50

@polo-du-lot a écrit:sur un 4temps on règle pas comme sur un 2 bande de g....... :siffle:


super! super!

La richesse ce règle sur tout les carburateurs, 2 temps ou 4 temps, voiture, quad, buggy,...
Sauf pelleteuse, car moteur prérégler en usine avec le bon gicleur théoriquement.
Tout dépend de la conception du carburateur, la on as un carburateur très basique.

Sur certaine tondeuse tu as aussi un carburateur avec réglage richesse.

La avec un peut plus de richesse y démarrerais bien sans mettre le starter et plier le dos à chaque fois.

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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 4/4/2018, 22:05


C'est ce que je pense aussi, mais tu l'as mieux résumé!
il me semble qu'il y a un post là dessus.. :bizarre:
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par poisson13 le 4/4/2018, 22:15

Bonsoir, ami
Alors moi jais un excalibur 9cv pas de vis de richesse.
Jais commander sa je vais bientôt le monter et vous dirais si sa fonctionne.
https://fr.aliexpress.com/item/Lawnmower-parts-of-carburetor-for-HOND-GX240-GX270-Carburetor-Carb-W-Gasket-Replace-16100-ZE2-W71/32461341070.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.ZSWPjl
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par Ben07 le 22/4/2018, 22:53

@poisson13 a écrit:  Bonsoir, ami
Alors moi jais un excalibur 9cv pas de vis de richesse.
Jais commander sa je vais bientôt le monter et vous dirais si sa fonctionne.


Alors poisson13, tu l'as reçu ce carbu?😁
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par poisson13 le 22/4/2018, 22:59

Bonsoir,  Ben07 ami
Oui je lais reçu mais encore eu le temps de le monter.
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 5/5/2018, 13:51

Pour le kit de roue qui se rajoute sur la lame avant cela apporte plus de stabilité aussi en descente ?
Les mouvements du bras se retrouve limité?

Je réfléchit pour voir si cela peut m être utile
Car comme le creuse ma cave et que la terre et assez meuble par endroit je pense que avec les roues en plus les chenilles seront peut être moins enfoncée et plus stable en pente.
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Re: Phoenix 400 en Alsace

Message par skider le 13/5/2018, 22:48

Réalisation nouveaux stabilisateurs.



J'ai récupéré des anciens pieds de béquille de semi - remorque que j'ai adapté avec du tube de 60*60*5 acheter en barre de 6 m.
Qui me laisse de la marge pour faire des pieds plus petit au cas ou.



Peint en bleu naturellement



Puis essais qui était plutôt concluant.
Les pieds ne s'enfonce plus et ne glisse pas la machine reste stable en place.




Tout préparer pour refaire les fondations ainsi que la cave.



L'environnement général du chantier
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