la Phoenix à Claudius

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Re: la Phoenix à Claudius

Message par polo-du-lot le 14/1/2018, 20:14

:course:
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par jean pierre B le 16/1/2018, 14:12

pour ta fuite regarde bien que tu n'est pas une bavure sur le pas de vis de ton réservoir ça arrive a repousser le teflon ou la filasse et la plus d étanchéité (je sais pas se que vous en pensez ,je trouve ton pas de vis casse très propre il devrai y avoir un peu de fillasse dans les filets )
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par BricoGéo le 16/1/2018, 17:59

Bonsoir à tous, en général, je mets du téflon plus de la pâte d'étanchéité à base de téflon, c'est assez cher mais ça marche bien.
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par le chenillard le 16/1/2018, 18:35

je confirme : on monte tout au tefflon liquide de chez Wurth et no probleme
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par claudius antiquus le 16/1/2018, 22:24

Ah ? Téflon liquide, connaissais pas ! J'ai testé le téflon pour touriste, après le téflon pour pro, après la filasse et la pâte à joint. En effet, le téflon et la filasse ne s'intègre pas bien dans le filetage.

Je retiens l'idée du cordon de soudure pour compléter l'étanchéité, quoi que ça me paraisse assez sportif vu le peu de place disponible pour travailler. J'espère ne pas être obligé de déplacer le moteur.

Sinon, je crois que je vais vivre avec ma gougoutte. ça fuit quand même beaucoup moins qu'avant.
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par claudius antiquus le 16/1/2018, 22:27

J'en profite pour une question au chenillard : le berceau du contrepoids semble prévu pour rajouter des plaques (3 ou 4 au jugé). Comme je trouve la machine encore un peu instable avec 95 kg, je voudrais en effet compléter. Est-ce que c'est possible, est-ce que la barre verticale tiendra la charge sans plier ?
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par claudius antiquus le 16/1/2018, 22:30

Euh... Question à la con, mais j'assume : comment on fait pour mettre le réservoir d'huile en pression ?
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par ponymorvan le 16/1/2018, 22:36

salut
tu dis que teflon et filasse ne s’intègrent pas dans le filetage
mais as tu préparé tes filets ?
si tu ne les griffes pas avec une lime ou une lame de scie à métaux , quand tu visses , toute ton étanchéité tourne et se retrouve en bout de filet !

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Re: la Phoenix à Claudius

Message par claudius antiquus le 16/1/2018, 22:55

Exact, une partie de l'étanchéité est repoussée quand je tourne. Il faut que je griffe le taraudage ou le filetage ?
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par ponymorvan le 16/1/2018, 23:04

oui , tu griffes le filetage en travers , pour faire des petites dents et ton ruban ou ta filasse accroche et ne tourne pas
il y en a qui sont vendus tout préparé mais pas tous

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Message par claudius antiquus le 17/1/2018, 00:21

Ben j'ai encore appris un truc ce soir, moi !
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Message par le chenillard le 17/1/2018, 08:03

le vieux qui mourait aprenait a mourir
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par jean pierre B le 17/1/2018, 09:05

petit message perso ,le chenillard regarde tes mp :siffle:
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par le chenillard le 17/1/2018, 09:51

J'ai regardé !! mais fais un mail a Ben en direct ça ira plus vite
je lui ai transmis le MP
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Message par claudius antiquus le 17/1/2018, 09:56

ça marche !
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Re: la Phoenix à Claudius

Message par Marc-Antoine le 21/1/2018, 11:55

Pour la tenue des étanchéités au vissage, j'ai constaté que cela dépend des métaux utilisés.
Laiton sur laiton, le téflon marche très bien, la filasse aussi mais est plus délicate à poser (l'avantage est d'avoir une résistance à la rotation que ne donne pas le téflon).
Acier sur acier, ok avec la filasse, le téflon demande à en mettre davantage (le jeu entre les filetages semble plus large).
Acier dans laiton, c'est ok.
Laiton dans acier, problème. Le laiton prend un état de surface plus lisse que l'acier. La garniture d'étanchéité posée sur le laiton a tendance à glisser dessus au serrage car le glissement sur l'acier est plus difficile, donc ça retrousse tout.
C'est pour ça que tous les raccords laitons destinés à un montage avec d'autres raccords laiton ont un filetage tout beau. Mais tous les raccords laitons destinés à être montés sur de la ferraille (raccordement de radiateurs par ex.) ont leur filetage balafré en usine pour donner une accroche supérieure à celle du filetage râpeux de l'acier.

Un élément qui brouille le jeu : s'il y a la moindre bavure, gouttelette de soudure ou gnon sur le filetage femelle, la garniture d'étanchéité passe mal ou pas du tout et se fait refoulée sur la partie mâle.
Je pense que ton raccord fuyard relève de cette catégorie.
Cela peut être aussi le raccord qui a été soudé légèrement décentré et le bord de la tôle empiète un chouia sur le filetage.

Une étanchéité liquide (à mettre aussi dans la partie femelle par précaution) devrait solutionner le problème. Sinon inspecte de près le raccord soudé dans le réservoir, si tu peux, et nettoie bien l'entrée du filet. Ou même repasse délicatement un taraud si tu as (ça n'ira pas dans le cas du décentrage).

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Message par le chenillard le 21/1/2018, 12:24

je reitere le teflon liquide resou 99,9% des fuites
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