rénovation Chenillard FIAT 8065/1

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rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par Franckyvin100 le Mer 13 Sep 2017 - 9:32

Bonjour,
Le moteur étant prochainement remonté, je voudrais votre avis sur l'embrayage.
Quelqu’un pourrait me donner une indication sur ce qu'il faut mesurer pour savoir si le disque d'embrayage est a remplacer ou non. Je n'ai pas de photo sur le PC mais ça peut se faire.
Autre question. Sur ces photos, on vois une bague en bronze entre les deux axes d'embrayage. c'est normal qu'il y ai ce jeux ? Cette bague se change ? Elle se  démonte facilement ?
Merci pour votre aide.
Franck

super!




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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par jean-jacques rouleau le Mer 13 Sep 2017 - 10:06

Bonjour,

En principe des rivets fixe la garniture d'embrayage, il faut donc mesurer la distance qui les séparent?
La bague semble bien usée, au vu de la photo! Bouge t-elle avec une pince?
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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par Franckyvin100 le Mer 13 Sep 2017 - 20:04

Bonjour Jean-Jacques,
Je n'ai pas encore essayé de la bouger, je posait la question pour savoir si quelqu'un avait déjà changé cette bague et en espérant pouvoir la changer sans rien démonter. Moi aussi je trouver qu'elle a beaucoup de jeux, d'autant que l'axe extérieur a un petit jeux. Je ne sais pas comment est étudié ce type de montage et si c'est normal qu'il puisse y avoir un jeux fonctionnel.
Je voudrais bien changer cette bague donc si je peux le faire sans démonter la boite ça serait sympa. Il me reste la soucis de trouver une bague neuve.
Merci

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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par jmb34 le Jeu 14 Sep 2017 - 5:19

Bonjour
De toutes façons les arbres de la BV sont centrés par l'embrayage et le roulement de centrage du villebrequin .
La bague n'a pas trop d'utilité mise a part , le centrage a l'accouplement du moteur puisque les 2 arbres tournent indépendament l'un de l'autre .
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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par Franckyvin100 le Jeu 14 Sep 2017 - 6:09

@jmb34 a écrit:Bonjour
De toutes façons les arbres de la BV sont centrés par l'embrayage et le roulement de centrage du villebrequin .
La bague n'a pas trop d'utilité  mise a part , le centrage a l'accouplement du moteur puisque les 2 arbres tournent indépendament l'un de l'autre .
A+  JMB

Merci JM super! super!

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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par jean-jacques rouleau le Jeu 14 Sep 2017 - 8:00

Bonjour,

Effectivement! JMb34  a raison! mais cette usure n'est pas courante :bizarre:
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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par Franckyvin100 le Jeu 14 Sep 2017 - 8:12

Il y a eut un mauvais montage du moteur sur les embrayages par le mécano précédent car quand nous avons récupéré le moteur (déja démonté) vilebrequin était anormalement usé sur le coté embrayage (support de joint usé, portée latéral vilebrequin creusé). Nous avons du faire rectifier le vilebrequin et poser des cales latérales super épaisse sur ce coté.
Je pense que nous découvrirons au remontage l'erreur qu'ils ont du faire. A mon avis ils ont du mal poser les disques d'embrayages, .... Pour l'instant je n'en suis pas encore a cette étape.
Merci Jean-Jacques.

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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par jmb34 le Jeu 14 Sep 2017 - 21:11

Bonsoir
J'ai vue sur un moteur de tracteur RENAULT ( MWM ) le
villebrequin
était mal aligné aux chemises et les piston étaient bouffés sur un coté , sur un tracteur neuf .
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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par jean-jacques rouleau le Jeu 14 Sep 2017 - 21:23

Bonsoir,

:siffle: :siffle: on dit que le jeu est l'âme de la mécanique!
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Re: rénovation Chenillard FIAT 8065/1

Message par Franckyvin100 le Ven 15 Sep 2017 - 8:07

@jean-jacques rouleau a écrit:Bonsoir,

:siffle: :siffle: on dit que le jeu est l'âme de la mécanique!
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super!  : ami

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