Problème démarrage IH 453

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Problème démarrage IH 453

Message par Mpaul68 le 12/4/2017, 20:56

Bonjour ,

Je suis en possession d'un IH 453 moteur D155 .
Le tracteur à un problème lors de démarrage à froid , pour le démarrer il faut que je reste tirer sur le premier cran de la tirette de stop ,
et une fois que le moteur ce lance je dois laisser la tirette de stop sur le premier cran car sinon le moteur s'arrête , au bout d'un certain temps ,
je peut repousser la tirette de stop , puis le moteur tourne normalement .
Es ce que vous pourriez m'aidez ? je ne connais pas trop ces moteurs .

Cordialement

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Re: Problème démarrage IH 453

Message par Feub le 12/4/2017, 22:22

Bonsoir,

Ce que tu décris c'est la position surcharge de la pompe d'injection, nécessaire pour le démarrage en hiver! En cette saison (température positives) tu ne devrais plus en avoir besoin!

Il faudrait prendre les compression de ton moteur, et vérifier les injecteurs.
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Problème démarrage IH 453

Message par Mpaul68 le 13/4/2017, 17:56

Bonsoir ,

Merci de votre réponse .
J'ai déjà vérifier les injecteurs et tous les trois sont bon .
Entre temps j'ai refais le joint de culasse , pour cause monter en pression dans le radiateur ainsi qu'une fuite de liquide de refroidissement dans l'huile .
Malgré cela le problème est toujours la , es-ce que un problème avec la pompe à injection est possible ?

Cordialement

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Re: Problème démarrage IH 453

Message par aztek29 le 13/4/2017, 21:16

Salut,


C'est une pompe rotative?
n'est-ce pas une commande permettant une action sur le dispositif d'avance à l'injection plutôt que la surcharge ?

à+,
Yo
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Re: Problème démarrage IH 453

Message par sofravi le 13/4/2017, 21:36

Bonjour

comme dit Feub , il n'y a plus besoin de surcharge en cette saison
il peut y avoir une prise d'air sur le circuit GO
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Re: Problème démarrage IH 453

Message par cherbe le 14/4/2017, 14:19

Mpaul68 a écrit:
je peut repousser la tirette de stop , puis le moteur tourne normalement .
Mpaul68
Est-ce que le moteur tourne vraiment bien à chaud : pas de fumée blanche ou bleue, accélération normale sans trou, bonne tenue du ralenti, puissance correcte, Etc ?

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