Unimog 411 112 par nico 700 raptor

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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 19:30

La soupape a 2 atm sur le filtre sert en cas de colamatge du filtre
Je n'arrivais pas a comprendre comment avoir 5 ou 6 ou 7 bars de pression en ayant une soupape a 2 bars mais en fait celle ci est soumise dessus et dessous a la meme pression donc équilibré soupape fermé
En cas de colmatage filtre avec un écart de 2 bars entre entre entrée et sortie de filtre elle s'ouvre.  Cest bon jai saisi le principe de fonctionnement .
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 19:31

Bonjour ! Je me remet dans les preparatifs . Vis de culasse neuve et puis implantatupn du mano direct sur le bploc filtre pour le moment.  Apres , quand la cabine sera terminée je deplacerai le mano jusqu'au tableau de bord avec du tube pneumatique . Il existe un tube qui resiste a la pression et a la temperature en matière polymere. Il ny aura rien de compliqué.  



Voila pour le moment !
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 19:32

Salut , aujourdhui j'ai fait la douille qui me servira a serrer kes ecroux des prechambres de combustion. Il ne me manque plus grand chose si ce nest le temps de mis mettre a le remonter.


:travaux:


:merci:  :rouler:
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par GORDINI007 le 29/8/2017, 19:32

bonsoir
Nico....tu nous reposte aujourd'hui un message déjà posté au mois de Juin....! :youpi:

Nico radote....???? pourtant Nico est jeune !

a+
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 19:34

ce soir c'était fraise boule et meule pour chanfreiner ce fendard.







.
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par GORDINI007 le 29/8/2017, 19:35

oups! il y a eu du "petassage" !!!! :youpi:

a+
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 19:37

GORDINI007 a écrit:bonsoir
Nico....tu nous reposte aujourd'hui un message déjà posté au mois de Juin....! :youpi:

Nico radote....???? pourtant Nico est jeune !

a+
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a mince , j'ai posté sur unimog mania avec le telephone ces dernier jours et ne sais plus ou j'en était , et j'ai l'ordi ce soir pour copier coller ca vas mieux .
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 29/8/2017, 20:26

ce jour rehabillage de la culasse !
jai utilisé de la pate de montage ceramoique , c'est un equivalent a  la graisse haute temperature , mais reste duarblement, facilite le démontage au cas ou et aide au serrage precis au couple car réduit les frottements









a plus les amis !!
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par GORDINI007 le 29/8/2017, 21:07

Bonsoir
Je ne connaissais pas cette pâte ! :siffle:

bonne continuation à toi et toujours merci pour les photos!
a+
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par julien177 le 29/8/2017, 23:22

Beau boulot comme d'hab. Une idée me vient : tu devrais peut-être mettre une sonde et un mano de pression d'huile électrique au lieu d'un tube. Si jamais il est crevé ta pression d'huile va chuter direct !
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 30/8/2017, 07:19

Cest une probabilité oui , une sonde electrique et son mano peut ne plus fonctionner aussiou etre faux , dans les deux cas il y a un risque, alors il faut le faire avec les meilleurs matériaux et pas du bas de gamme.
Il existe chez VDO le kit mesure de pression d'huile electrique , mais si l'on regarde l'époque du Mog il faisait plus avec des mesure mecanique . Par exemple les pressions des bouteiles de freins cest un mano mecanique avec de la tuyauterie qui parcours le cahssis dans toute ca longueur
ami
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par jean-jacques rouleau le 30/8/2017, 09:19

Bonjour,

Merci pour ce partage de la suite! ami
Tu as contrôlé la hauteur pistons/bloc?
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Message par nico700raptor le 30/8/2017, 12:09

Non , le bloc n'a pas été rectifié juste surfacé.
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Message par jean-jacques rouleau le 30/8/2017, 18:44

Bonsoir,

OK! ami
JJR24

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Message par nico700raptor le 31/8/2017, 07:44

je ne peux te répondre narko ! aucune ideée de la cause exacte .

aller je continu sur mes bielles en les remariant avec les pistons





aujourd'hui il faut réalisé les pions de centrage de la culasse .
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 31/8/2017, 13:03

et voila mes teton de centrage culasse / bloc











encore du systeme D
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par julien177 le 31/8/2017, 15:00

Chouette mécanique, elle t'enterreras je pense. Tu travailles pour tes petits-enfants là
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Re: Unimog 411 112 par nico 700 raptor

Message par nico700raptor le 31/8/2017, 18:09

J'espère oui que je transmetterai a un petit passionné et ainsi de suite !
Jai réalisé les tétons en inox comme ca c'est fait pour longtemps
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Message par jean-jacques rouleau le 31/8/2017, 22:19

Bonsoir,

Bien joli ces Tétons à main levée! ami
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Message par MacFly le 31/8/2017, 23:47

Salut !

Jean-Jacques, c'est bien connu que les tétons, ça se travaille à la main !

Bonne nuit à tous =)
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Message par nico700raptor le 1/9/2017, 07:47

trop bien dit
MacFly a écrit:Salut !

Jean-Jacques, c'est bien connu que les tétons, ça se travaille à la main !

Bonne nuit à tous =)
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Message par nico700raptor le 1/9/2017, 19:01

Ten que j'y suis et avant de remettre le moteur , ma butée d'embrayage graphite,  pieces importante a t elle besoin d'être remplacée.  Il me reste 4.5mm de graphite . Quelqu'un  a deja vue une neuve et connait son épaisseur nominale ?



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Message par julien177 le 1/9/2017, 19:05

On pourrait pas remplacer ça par une à roulement ?
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Message par jean-jacques rouleau le 1/9/2017, 21:22

Bonsoir,

Tout dépendra de l'utilisation future? Elle pourrait faire encore si l'usure était mieux répartie!
A comparer avec une neuve, je pense qu'il faut la changer! :bizarre:

La portée de la glace est comment?
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Message par julien177 le 1/9/2017, 23:01

Ici : http://www.unimog-mania.com/t7416-butee-d-embrayage   ils parlent d'une butée de 404 qui se monte en lieu et place, elle serait même moins chère
Il y a une petite modif à faire pour monter les épingles de maintien.
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