Une nouvelle 357 !

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Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 16/11/2016, 08:18

Bonjour à tous

Je me décide enfin à vous présenter ma 357, finie quasi en même temps que celle de Francis.
Je n'ai pas vraiment beaucoup de temps, mais je tiens à vous présenter mes améliorations en retour de ce que j'ai pu trouver sur le forum.
Je poste quelques photos du joujou terminé, et en fonction des réactions, je reviendrais au cas par cas pour les précisions et les photos supplémentaires.

Voici la liste des modifs:

- 1 - Bouchon de vidange réservoir hydraulique (merci à Mc Gyver)
- 2 - Vannes d’arrêt au réservoir hydraulique
- 3 - Accélérateur déporté
- 4 - Renfort support moteur + silent bloc renforcé ( merci à Mc Gyver)
- 5 - Plaque de protection châssis
- 6 - Protection moteur hydraulique des chenilles
- 7 - Potence tuyaux hydrauliques distributeur
- 8 - Basculement arrière du siège
- 9 - Palier à doubles roulements des barbotins ( merci à Trolitto et Mc Gyver)
- 10 - Renfort tourelle ( merci à Flyjet et Trolitto )
- 11 - Optimisation godets ( merci à David de la Réunion)
- 12 – Reposes pieds
- 13 – Modification des manettes avant



Merci aussi à Max et Cécile de Chargeur+ pour le suivi de la construction et à mon frère pour le coup de main
Merci à M. G. OLIVIER pour ses interventions sur le forum (à l'époque)
Et enfin un dernier merci à  Le chenillard sans qui rien ne se serais fait ...

OUF !  C'est dit !  voici les 1eres photo  







A bientôt !


Dernière édition par OZome le 17/11/2016, 08:38, édité 1 fois
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par GORDINI007 le 16/11/2016, 08:32

Bonjour
encore une jolie machine
j'aime bien le mariage de ces deux couleurs ! super!

a+
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par ferdi26 le 16/11/2016, 09:21

Bonjour OZome
Félicitations le montage est très soigné, je suis d'accord avec gordini07 ces couleurs lui vont très bien.
Je trouve la 357 vraiment très aboutie par rapport à la libellule et a chaque fois que j'en vois une je me dis que j'aurais pu attendre quelques mois avant de commander. Ceci dit j'en suis très content et elle suffit largement à mes besoins. Bon ben maintenant tu n'as plus qu'a la salir 😃
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par ponymorvan le 16/11/2016, 13:19

très joli !!!
pour le siège , tu as fait un blocage à l'avant ou juste des charnières à l’arrière ?

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par trollito25 le 16/11/2016, 13:43

Superbe machine(surtout en jaune ) ,tu verras c'est du bonheur surtout pour la force qu'elle a !!
C'est cool ce forum de pouvoir partager ces idées qui permettent de faire évoluer et de faciliter la réalisation.

a+
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 16/11/2016, 17:42

@ponymorvan a écrit:très joli !!!
pour le siège , tu as fait un blocage à l'avant ou juste des charnières à l’arrière ?



Le siège est sécurisé à l'avant par une vis tête fraisée soudée et un écrou papillon.







J'ai mis sur le dossier des entretoises pour "sauter" le bourrelet

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 17/11/2016, 09:03

Bonjour à tous !

Quelques photos de la vis de vidange en M12 X 125.

Vraiment très utile lors du nettoyage du réservoir, donc à posteriori pour les futures vidanges de l'huile hydraulique. Une possibilité peut être un jour d'origine ?







Les vannes du réservoir, j'ai trouvé que les vannes papillons étaient plus appropriées

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par julien.h62123 le 17/11/2016, 13:42

bonjour . très très belle réalisation , et les couleurs sont magnifique . plus qu'a travaillé !!! et la salir !!!
peut tu nous dire combien d'heures passé pour le montage avec toutes ces modifications ?

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par fougeroux le 17/11/2016, 16:33

@OZome a écrit:Bonjour à tous

Je me décide enfin à vous présenter ma 357, finie quasi en même temps que celle de Francis.
Je n'ai pas vraiment beaucoup de temps, mais je tiens à vous présenter mes améliorations en retour de ce que j'ai pu trouver sur le forum.
Je poste quelques photos du joujou terminé, et en fonction des réactions, je reviendrais au cas par cas pour les précisions et les photos supplémentaires.

Voici la liste des modifs:

- 1 - Bouchon de vidange réservoir hydraulique (merci à Mc Gyver)
- 2 - Vannes d’arrêt au réservoir hydraulique
- 3 - Accélérateur déporté
- 4 - Renfort support moteur + silent bloc renforcé ( merci à Mc Gyver)
- 5 - Plaque de protection châssis
- 6 - Protection moteur hydraulique des chenilles
- 7 - Potence tuyaux hydrauliques distributeur
- 8 - Basculement arrière du siège
- 9 - Palier à doubles roulements des barbotins ( merci à Trolitto et Mc Gyver)
- 10 - Renfort tourelle ( merci à Flyjet et Trolitto )
- 11 - Optimisation godets ( merci à David de la Réunion)
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- 13 – Modification des manettes avant



Merci aussi à Max et Cécile de Chargeur+ pour le suivi de la construction et à mon frère pour le coup de main
Merci à M. G. OLIVIER pour ses interventions sur le forum (à l'époque)
Et enfin un dernier merci à  Le chenillard sans qui rien ne se serais fait ...

OUF !  C'est dit !  voici les 1eres photo  







A bientôt !

Toutes mes félicitations, amuse toi bien
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par DAVID DE LA REUNION le 17/11/2016, 18:17

salut OZome,

superbe machine, c'est sur que çà fait rèver . quand je regarde les photos des 357 , ma sauterelle  est  ridicule avec a coté.
l'avantage c'est que  la sauterelle peu rentrer  dans mon fourgon et pas la 357 :siffle:  :course:  :  lol!  
amuse toi bien et fait bon usage .
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 17/11/2016, 18:42

@julien.h62123 a écrit:bonjour . très très belle réalisation , et les couleurs sont magnifique . plus qu'a travaillé !!! et la salir !!!
peut tu nous dire combien d'heures passé pour le montage avec toutes ces modifications ?
Merci. Je dirais bien 80 bonnes heures de boulot ( sans compter celles à réfléchir    )
+ une bonne dizaine pour la prépa et la peinture .

@fougeroux a écrit:
Toutes mes félicitations, amuse toi bien
Merci, mais c'est toi qu'il faut féliciter ...
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 17/11/2016, 19:00

Les photos de l’accélérateur déporté


Cet AM, j'ai monté un compteur Horaire + régime moteur


Sinon pour continuer, le renfort du support moteur que je n'ai pas soudé, dans l'éventualité d'un changement de bouzin.
Les silents bloc proviennent de ceux qui sont montés sur les têtes d'amortisseurs de 4X4
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par francis71360 le 18/11/2016, 05:53

bonjour et bienvenu au club :youpi: bravo beau boulot y a plus qu a taper dans la butte . il y a longtemps que tu l as reçu ? car je vois que tu n as pas bénéficier des renforts de tourelle ni de support moteur maintenant fourni par chargeur plus . et coté moteur qu as tu d origine pour les chenilles ? trés jolis tes reposes pieds et surtout pratiques pour mieux acceder a la machine j envisageais d ailleurs un truc dans le genre mais un peu réhaussé pour palier au petit manque de longueur de mes guiboles lol! super!
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 18/11/2016, 07:24

Merci

Je suis allez la chercher fin juin à l'époque de la reprise. Mais j'ai tardé pour démarrer la construction  
Les moteurs sont des 200cc changé par Le SAV

Voici quelques photos de la protection inférieure







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Re: Une nouvelle 357 !

Message par francis71360 le 18/11/2016, 08:08

ok merci , bien la protection par contre si tu le peux , tu devrais mettre un tube entretoise entre les deux verrins de lame car tot ou tard tu vas plier l axe ou flamber les tiges de vérrins qui immanquablement glisseront d un coté ou d un autre . mais ce n est que mon avis . a plus .
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par palou72 le 18/11/2016, 08:34

Tu as raison mais même avec une entretoise, lorsqu'il va bien forcé , il est fort probable d'avoir une déformation de l'axe qui est soumis à la flexion, les vérins me paraissent trop éloignés des tôles à moins que ce ne soient pas leur position définitive, il faudrait qu'ils soient collés aux tôles.

a plus
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 19/11/2016, 08:26

Bonjour à tous
Merci à Francis et Palou pour ces précisions.

Quelques détails de la fabrication de la protection des moteurs de chenilles que j'ai préféré démontable au cas ou ...







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Re: Une nouvelle 357 !

Message par julien.h62123 le 19/11/2016, 08:41

bonjour . merci de ta réponse . sa reste raisonnable 80 heures de travail pour l'assemblage avec toutes les modifs apportés ...
comme dit plus haut . l'axe des verins de lame risque de plié si sa force il faudrait qu il y ai des fixations central . sa c'est un oubli du fabricant !!!

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par francis71360 le 19/11/2016, 09:21

d ou l intérêt de mettre un tube cale transversal qui permet au vérin de rester bien contre le bord et alors la pour cisailler cet axe !! je vois pas comment ?? !!
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par francis71360 le 19/11/2016, 09:35

bonjour a tous , ta protection est bien réalisée et efficace ..........bon éfficace envers quoi ? je me suis posé la question et n en ai pas mis parce que je trouvais pas trop utile .a part reculer dans un arbre ou poteau ou angle de mur bon chez moi ce ne pourrai guère etre le cas ( j espere que je n aurais pas a le regretter un jour lol! ) . par contre les plats soudés sur le bord de la platine font un renfort trés intéressant a un endroit stratégique et qui force pas mal a l utilisation . voila juste petite réflexion personelle mais encore une fois trés joli et parfaitement réalisé .
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par GORDINI007 le 19/11/2016, 11:12

Bonjour
Côté visuel , la protection des moteurs est magnifique ! super!
ça fait très "pro" !


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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 19/11/2016, 13:40

Merci pour vos commentaires.

J'ai beaucoup pratiqué le  4X4 sous toutes ces formes et je voulais un peu reproduire la protection basse type "ski" qu'on utilise beaucoup dans les trials ou rallyes raid.
Et je voulais aussi surtout me faire plaisir, un peu comme les potences pour ranger et aligner les flexibles hydrauliques  



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Re: Une nouvelle 357 !

Message par palou72 le 19/11/2016, 14:48

bonjour, très belle réalisation, par contre deux choses , ta protection des moteurs est superbe et donne de la gueule à la machine mais je ne vois pas très bien l'utilité, les moteurs sont des éléments très robustes par contre tu ne protèges pas les vis creuses des flexibles qui sont plus les points faibles du montage car si tu butes dessus tu risques de les casser, très bien de l'avoir fait démontable car déjà sans cela pour démonter les boulons de fixation des moteurs c'est un peu la galère.

Les silent blocs que tu as mis pour fixer le moteur, sont apparemment tenus, si je ne trompe pas, par un boulon qui les traverse et tu as contact acier du boulon sur la base du moteur et sur le support du moteur donc il me semble que les boulons vont transmettre les vibrations, il faudrait rajouter une rondelle de caoutchouc entre le moteur et ton écrou, le principe du silent bloc c'est qu'il n'y ai pas de contact métallique entre la partie vibrante le moteur et le châssis.

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Re: Une nouvelle 357 !

Message par OZome le 19/11/2016, 15:08

Merci Palou pour tes remarques.
Je ne vois pas ce que tu veux dire en parlant de vis creuse des flexibles ? Tu parles de celles qui sont sur les banjos ?

Concernant les silents bloc c'est le montage d'origine usine avec des caoutchoucs plus conséquents.
Je ne vois encore pas ce que tu préconise, ça doit être la digestion ...  
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Re: Une nouvelle 357 !

Message par Feub le 19/11/2016, 16:08

Bonjour,

Palou a raison pour les silent bloc, d'origine tu as une vis soudée sur une grosse rondelle de chaque coté, qui sont collés sur le caoutchouc, il n'a rien de métallique qui traverse le caoutchouc! Il te faut à minima rajouter une rondelle de caoutchouc, mais ça ne vaudra pas un vrai silent bloc car ta vis peut toucher le métal de chaque coté, et donc transmettre des vibrations.
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