les aventures de willo

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Re: les aventures de willo

Message par Dalton le 11/2/2018, 17:46

Salut .

T'as quelle dimension sur ton cam's , Willo , du 225/65/16 ?
Moi j'ai du GENERAL TIRES , près de 50 €uros moins cher que le Michelin . Général Tires fait partie du groupe Continental .
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Re: les aventures de willo

Message par lhuysien 02 le 11/2/2018, 17:48

Début 1980, j'avais une R5TS, avec 4 pneus cloutés , çà passait partout et pratiquement sans déraper !!!!!!


Dernière édition par lhuysien 02 le 11/2/2018, 17:51, édité 1 fois
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Re: les aventures de willo

Message par willo le 11/2/2018, 18:38

Merci Dalton, je dois les changer très prochainement
Je prend donc note
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Re: les aventures de willo

Message par jean-jacques rouleau le 11/2/2018, 20:26

Bonsoir,

Willo, tu demandes à Madame de te tricoter des chaussettes!   :youpi:

Je ne sais pas si c'est efficace :bizarre:
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Re: les aventures de willo

Message par willo le 11/2/2018, 20:32

sur la neige oui mais sur verglas, ya que les clous
donc je veux des clous
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Re: les aventures de willo

Message par polo-du-lot le 11/2/2018, 20:50

le pb des clous c'est que tu peut pas rouler sur route non verglacée, du coup t'est obliger d'avoir 2 roue de secours ordinaire dans le cam.
y'a 2-3 ansun pote a mis les clous pour aller bosser le matin vu l'état de la route , et le soir en rentrant chez lui, bingo les flic l'on choppais , il a pris une prune car ca s’entend de loin ces bêtes il a étais vite repéré
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Re: les aventures de willo

Message par willo le 11/2/2018, 21:17

Y'a une loi qui dit que c'est autorisé de septembre à mars
Donc pas de prune à avoir
Mais de toutes les façons, je ne roulerais que 5 fois par an grand max car ici, le verglas, on en a 2 jours par an
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Re: les aventures de willo

Message par Feub le 12/2/2018, 00:05

Quand je déneigais à la DIR, les camions étaient cloutés: 60 km/h maxi, au delà les clous pouvaient se barrer!!! Déjà qu'on en perdait en roulant sous les 60...

Après sur une plus petite dimension, tu peux peut être aller plus vite, 90km/h peut être?? Mais la tenue de route, quand elle est juste humide ou sèche, doit être moins bonne que sans clous!
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Re: les aventures de willo

Message par hume le 12/2/2018, 10:53

Pour info, le texte qui régie les pneus cloutés dit pneus à crampons:


Arrêté du 18 juillet 1985 relatif aux dispositifs antidérapants équipant les pneumatiques  
Version consolidée au 12 février 2018

Le ministre de l'urbanisme, du logement et des transports,

Vu le code de la route, et notamment l'article R. 60 ;

Sur la proposition du directeur de la sécurité et de la circulation routières et du directeur des routes,
Arrête :
I. - DISPOSITIFS ANTIDÉRAPANTS INAMOVIBLES
Article 1
L'utilisation de pneumatiques comportant des crampons faisant saillie, comme dispositifs antidérapants inamovibles, est autorisée dans les conditions fixées aux articles 2 à 8 ci-après sur les voitures particulières ou les véhicules de transport de marchandise dont le poids total autorisé en charge est inférieur ou égal à 3,5 tonnes et sur les véhicules de transport en commun de personnes.
Article 2
Sont seuls autorisés les crampons à une pointe cylindrique conformes aux prescriptions des articles 3 et 4 ci-après. Les crampons doivent comporter au minimum deux collerettes et équiper des pneus radiaux exclusivement.
Article 3
- Les dispositifs inamovibles destinés aux véhicules dont le poids total autorisé en charge ne dépasse pas 3,5 tonnes doivent répondre aux conditions suivantes :
- diamètre des collerettes au plus égal à 6,5 mm ;
- diamètre de la collerette supérieure au moins égal à 6,3 mm ;
- distance minimale d'axe en axe entre deux collerettes au moins égale à 3,5 mm ;
- poids unitaire du crampon inférieur à 2 grammes ;
- dépassement des crampons hors du pneumatique à l'état neuf compris entre 1,5 et 1,8 mm.
Le nombre de crampons doit être compris entre 100 et 150 par pneumatique.
Il ne doit y avoir aucun crampon dans le tiers central de la bande de roulement et deux roues de l'essieu moteur doivent être équipées.  
Article 4
Les dispositifs inamovibles destinés aux véhicules de transport en commun de personnes, ainsi qu'aux véhicules bénéficiant des dérogations prévues à l'article 5 ci-après, doivent répondre aux conditions suivantes :
- diamètre des collerettes au plus égal à 8 mm ;
- diamètre de la collerette supérieure au moins égal à 7,5 mm ;
- distance minimale d'axe en axe entre deux collerettes au moins égale à 4 mm ;
- poids unitaire du crampon inférieur à 4,5 grammes ;
- dépassement des crampons hors du pneumatique à l'état neuf compris entre 2 et 2,5 mm.
Le nombre des crampons doit être compris entre 100 et 300 par pneumatique.
Il ne doit y avoir aucun crampon dans le tiers central de la bande de roulement.
L'équipement concernera les roues de l'essieu directeur et les roues d'au moins un essieu moteur. Sur les roues jumelées seules les roues intérieures seront équipées.
Article 5
Si les conditions atmosphériques l'exigent, les commissaires de la République peuvent accorder, après avis du directeur départemental de l'équipement, des dérogations aux prescriptions de l'article 1er du présent arrêté en faveur de véhicules d'intervention d'urgence, de véhicules de secours, de véhicules assurant des transports de première nécessité, de denrées périssables ou de matières dangereuses et de véhicules assurant la viabilité hivernale, dont le poids total autorisé en charge est supérieur à 3,5 tonnes.
En outre, les véhicules assurant la viabilité hivernale peuvent déroger aux prescriptions de l'article 4 ci-dessus.
Article 6
La vitesse est limitée à 90 kilomètres à l'heure pour les véhicules visés aux articles 3 et 4 ci-dessus et à 60 kilomètres à l'heure pour les véhicules visés à l'article 5.
Ces véhicules doivent porter de façon bien visible à l'arrière sur la partie inférieure gauche de la carrosserie, un disque de 15 cm de diamètre, conforme au modèle figurant en annexe (cliché non reproduit) au présent arrêté.
Article 7
L'utilisation des pneumatiques à crampons est autorisée du samedi précédant le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l'année suivante. Si les conditions atmosphériques l'exigent et après avis du directeur départemental de l'équipement, les commissaires de la République peuvent modifier les dates de la période d'utilisation effective prévue ci-dessus.

Salutations
Gilles
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Re: les aventures de willo

Message par Benhurburg le 12/2/2018, 13:45

Bonjour,
J'espère qu'il n'a pas trop été secoué le Willo , il n'a pas besoin de ça et qu'il n'a pas été éjecté du lit
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