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Re: Sous la loupe ,la 357

le 27/11/2016, 12:54
Bonjour
Notre ami a eu d'autres priorités ces dernières semaines...la MP357 est donc un peu en sommeil !
a+
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Bonjour "Invité" et bon "surf" sur les VSA !
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/11/2016, 11:08
Bonjour,

De 8h ce matin, jusqu'à 11h (maintenant), je viens de lire ce "roman" technique! En savourant chaque chapitre des 12 pages!
super! super!  
Même pas vu le temps passé! (absent après la 2ème page); GRAND MERCI POUR CES PARTAGES!!! ami ami 
JJR24
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/11/2016, 11:15
ouais c'est des raisons hautement philosofique !! il teste un nouveau systeme de transfert hydraulique avec une vieille pompe de recuperation !!! :course: :course: :course: :course:
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/11/2016, 18:21
Bonsoir,

"...transfert hydraulique..." Ouais Question Exclamation M'étonnerait fort que le Maitre essaye du neuf avec du vieux! :youpi: 
JJR24
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/11/2016, 22:44
GORDINI07 a écrit:Bonjour
Notre ami a eu d'autres priorités ces dernières semaines...la MP357 est donc un peu en sommeil !
a+
JP


Bonjour Gordini
merci pour la nouvelle, bonne réalisation a lui
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 29/11/2016, 08:11
c'est bien le mot il realise :siffle: :siffle: :siffle:
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 29/11/2016, 11:19
Bonjour,

Mince! En savoir plus n'a pas marché! :youpi: :youpi: 
JJR24
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 06:42
Bonjour Mc gyver,
j'assemble une ph400, et j'arrive à la partie barbotin. j'ai relu ton post.
Par contre peux tu me dire ce que tu entends par clinquant?
merci
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 08:43
Bonjour,

Je me permet de répondre à sa place, en copiant une définition trouvée sur le net:

Le clinquant (appelé aussi cale de réglage, cale d'épaisseur, cale moteur, shim, ... il permet principalement de compenser les jeux dans un ensemble mécanique

C'est donc une feuille de métal très fine. Si tu as bien lu ce sujet, il se sert souvent de boite de conserve découpé à la cote voulue!
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 08:50
Pour 6-tel-D : bon et ce sujet on le voit quand demarrer ?
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 11:22
fred je crois qu'il a demarré son sujet mais chez "realisation HHO"
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 11:39
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 10/12/2016, 21:41
bonjour à tous,
Effectivement fred, je ne suis pas militaire mais j'ai appris la discipline durant mon service militaire. J'ai achet une HHO, je post dans les réalisations HHO!
Maintenant je comprends mieux, c'est pour cela que tu n'écrivais rien dans mon post, j'ai cru que tu faisais la tête :siffle: :siffle: :siffle:

Plus sérieusement oui j'avance dans le montage, je prends beaucoup de note, et je compléterai la notice de montage comme prévu.
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 11/12/2016, 11:01
merci de ne pas m'en vouloir mais j'ai pas mal de boulot en ce moment
j'ai vu ton post et je le trouve super
a+++++
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/12/2016, 22:16
Bonsoir à tous


@le chenillard a écrit:ouais c'est des raisons hautement philosofique !! il teste un nouveau systeme de transfert hydraulique avec une vieille pompe de recuperation !!! :course: :course: :course: :course:


Transfert hydraulique testé à maintes reprises et validé bien au delà de la norme NF
A l'autopsie :denture d'une qualité rare ,jeux fonctionnels minima ,drainage d'une finition particulièrement soignée ,assurant une lubrification optimale des axes ayant permis de réduire drastiquement l'usure globale
Avec une utilisation d'huile haut de gamme ,le rendement tend vers l'absolu
Matériel d'une qualité de fabrication très élaborée ,que l'on ne trouve plus de nos jours
État proche du neuf...
Rolls-Royce restera toujours Rolls-Royce malgré le temps
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 28/12/2016, 22:21
Voilà qui est bien dit !
j'imagine que, malgré l'heure tardive, tu y retourne !
quand on aime on ne compte pas ses heures !
a+
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Bonjour "Invité" et bon "surf" sur les VSA !
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 29/12/2016, 08:24
j' ai eu quelques bribes d'info !!!
petit chassis, grosse pompe qui n'avait pas tourné depuis un moment,probleme avec l'harmonisation volume pression et le rejet d'une piece raportée qui reffuse l'integration !!! probleme difficile a regler je pense mais bon si le va et vient fonctionne le reste devrait suivre
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 1/4/2017, 22:08
Bonjour mcgyver
le montage est terminé plus de nouvelles ami
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 1/4/2017, 22:25
Bonsoir à tous
Non ,pour l'instant ,c'est en stand-by ,et ce pour encore un bon moment ....D'autres préoccupations d'importance ...mais je compte bien terminer ce sujet et je le continuerai dès que je pourrai m'y remettre
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Re: Sous la loupe ,la 357

le 8/4/2017, 09:32
Bonjour mcgyver merci pour la réponse
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Re: Sous la loupe ,la 357

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