du surprenant sur facebook...

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par Feub le 21/12/2016, 18:56

de voir enfin cette 6 ème page, et ne plus avoir ce chargement de photos qui prend des plombes chez moi! :siffle:
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par Feub le 21/12/2016, 18:58

@stéphane a écrit:bonjour,

la reconversion du matériel pour s'adapter à la crise



a+, stef

Voila, on peut voir cette nouvelle photo tranquillement!
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par Berny le Parigot le 21/12/2016, 19:24

Ouah!!! Que de vieux engins, tous inconnus pour moi

Merci pour toutes ses photos et le temps passé à les mettre super! super! super!
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 23/12/2016, 10:32

bonjour,





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Re: du surprenant sur facebook...

Message par jean-jacques rouleau le 24/12/2016, 13:51

Bonjour,

J'aime bien la faucheuse transformée en tracteur!
amiStéphane!
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 9/1/2017, 10:47

bonjour,

des modèles que je découvre dans la gamme SAME







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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 6/7/2017, 15:32

bonjour,

je n'ai plus en mémoire le nom mais je suis sur d'en avoir vu un cliché sur le site scratch



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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 6/7/2017, 17:10


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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 6/7/2017, 19:48

tu es trop fort mon JP!!!! super! super! super!

j'ajoute la photo dans le post que tu indiques

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 7/7/2017, 07:26

Merci Stéphane, mais.....Là où je suis moins fort, c'est qu’apparemment, j'y ai mélangé STOCK et HANOMAG....
et comme je ne suis pas LE spécialiste de la chose, je n'ai jamais su trop trier les deux !!!

A+
JP

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 7/7/2017, 10:00

salut JP,

je viens de regarder le sujet, et honetement c'est difficile de faire la différence entre les 2, il faudrait un spécialiste

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 11/7/2017, 21:55

bonjour,

voici une série de photos d'époque









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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 12/7/2017, 13:19

Sympa tout ça !
le dernier est un collectionneur anglais qui vit en France

a+
JP

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par Berny le Parigot le 16/7/2017, 16:46

Merci pour toutes ses découvertes, toutes inconnues de ma part

Merci
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 25/8/2017, 10:30

bonjour,

des photos du museum Bodensee (http://www.traktormuseum.de/en/ausstellung/country-life-museum)






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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 25/8/2017, 10:35

Le prototype fabriqué par Henry Ford en 1937



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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 25/8/2017, 10:54

Bonjour
Je ne suis pas du tout convaincu que la dernière photo représente un prototype de chez Henry FORD !

en effet, en 1937, celà faisait déjà presque 20 ans qu'Henry Ford avait lancé son tracteur Fordson qui est THE modèle pour des générations de tracteurs toutes Marques confondues.

En 1938....FORD améliorait son Fordson Model N en l'équipant d'un moteur Perkins Leopard Diesel  développant 34cv :




Là je verrais plutôt ce qui serait une adaptation d'un véhicule FORD V8 au monde agricole par un artisan doué en prenant pour base une auto comme cette FORD "B" V8 de 1932



A+
JP

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 25/8/2017, 11:10

hello JP,

voici le commentaire (traduit) qui est associé à ce modèle



Un tracteur à prototype unique et construit par Henry Ford lui-même
«J'ai collecté des tracteurs depuis plus de 30 ans et mon but a toujours été d'avoir les machines les plus inhabituelles qui ont déjà été réalisées», explique Dick Cummings, un entrepreneur à l'entreprise retraitée de Shelby Township, Michigan. Son tracteur le plus rare est Un tracteur prototype Ford 1937 construit par Henry Ford et Harry Ferguson.
 "Même si je ne suis pas agriculteur, j'ai pris ce tracteur pour faire des spectacles de fermes à travers le pays et les gens que je rencontre sont tout simplement fabuleux", dit Cummings.  «Ce fut un passe-temps incroyable pour moi.» L'un des événements préférés de Cummings à participer est le défilé tracteur antique à travers le pont Mackinac, qui a lieu chaque septembre.
 Cummings a acquis la rare Ford de 1937, construite par Henry Ford lui-même, au début des années 1980 et a passé deux ans à le restaurer.  "Les pneus étaient plats, le cadre et le capot étaient rouillés, et le moteur ne tournait pas", dit Cummings.  "Quand j'ai éloigné le moteur, j'étais étonné de constater qu'il n'avait jamais été couru parce qu'il y avait toujours de la craie sur les pistons." Cummings a dû utiliser des pièces de trois moteurs différents pour le faire fonctionner et aujourd'hui il dit la tête plate V-8 toujours "ronrone comme un chaton".
 Cummings a passé trois ans à faire des recherches dans les musées et chez Ford Motor Company, à la recherche de documents pour étayer que Henry Ford et Harry Ferguson avaient construit le tracteur.  Dans le processus, il a constaté que le design global était modelé après un WC Allis de 1935, que le moteur d'origine avait été remplacé par un nouveau, que le gril venait d'un camion 1935 1 1/2 tonne et que le volant était à partir d'un Modèle A Ford voiture.  Les roues avant proviennent aussi d'une voiture.
 Cummings dit que le tracteur n'a jamais été fabriqué parce que Ferguson a intenté un procès contre Ford pour avoir volé des conceptions de systèmes hydrauliques.  Les costumes et les contre-traiteurs ont duré 13 ans et, finalement, les deux parties ont convenu de ne pas être d'accord.  Pendant ce temps, le tracteur était assis dans un garage et fut plus tard déménagé à l'extérieur de la ferme de Ford où il a passé plusieurs années à rouiller dans un verger.
 "Je l'ai pris à plus de 100 spectacles et il a été présenté dans les livres, les calendriers, les événements de la société Ford et à la télévision", dit Cummings.  Demandé pour mettre une valeur sur le précieux prototype, Cummings dit seulement, "il est inestimable et il n'est pas à vendre." Pendant plusieurs années, un collectionneur lui a donné un chèque en blanc et lui a indiqué de remplir le montant qu'il voulait.  "Je n'ai jamais fait parce que c'est un peu gentil et ne peut pas être remplacé." Cummings dit.
 Cummings a un tout aussi rare Farmall Super C qui dispose d'une garde au sol de 9 pi.  Il a acquis le tracteur en Floride, où il a été utilisé dans la récolte de sucre.  Cummings conduit ce tracteur dans les défilés et ravit les personnes avec la vue rare d'une montée de porche montée sous l'essieu arrière.  "Je vous garantis qu'il n'y a pas un autre comme ça", dit Cummings.
 Contact: FARM SHOW Suivi, Dick Cummings, 48078 Van Dyke Ave., Shelby Township, Mich. 48317 (ph 248 722-4418; mrotools@sbcglobal.net).


source : https://www.farmshow.com/a_article.php?aid=26148

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 25/8/2017, 15:00

MERCI Stéphane pour l'origine des infos !
ceci étant, ce n'était pas toi que je remettais en cause mais bien l'origine annoncée de ce tracteur !
en effet, pour moi,  ni H.Ford ni H.Ferguson ne sont à l'origine de ce tracteur !
chacun avait déjà fabriqué des modèles bien plus évolués que celui-ci!
et rien ne pourrait expliquer ce retour (technologique) en arrière !
d'ailleurs le "collectionneur" a lui-même constaté les origines hétéroclites des différents éléments
il a constaté que le design global était modelé après un WC Allis de 1935, que le moteur d'origine avait été remplacé par un nouveau, que le gril venait d'un camion 1935 1 1/2 tonne et que le volant était à partir d'un Modèle A Ford voiture.  Les roues avant proviennent aussi d'une voiture....

...et il cherche à officialiser la provenance de son tracteur....c'est complètement ridicule !
en France quand on a un tracteur artisanal avec une mécanique Citroën B14, on ne cherche pas à faire croire que c'est Citroën qui l'a construit!

bref ! ces Américains sont vraiment spéciaux !
mais ils ne nous ferons pas avaler des couleuvres !
a+
JP


Dernière édition par GORDINI007 le 25/8/2017, 15:06, édité 1 fois

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 25/8/2017, 15:04

Salut JP,

GORDINI007 a écrit:...
ceci étant, ce n'était pas toi que je remettais en cause mais bien l'origine annoncée de ce tracteur !
....
aucun souci ami 


GORDINI007 a écrit:...et il cherche à officialiser la provenance de son tracteur....c'est complètement ridicule !
en France quand on a un tracteur artisanal avec une mécanique Citroën B14, on ne cherche pas à faire croire que c'est Citroën qui l'a construit!
oui, je pense que c'est histoire de donner de la valeur à son modèle :bizarre:

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 25/8/2017, 15:08

Effectivement, un tracteur FORD inconnu des passionnés de la Marque....mais j'imagine que là-bas comme ici, les passionnés savent faire la différence entre un tracteur artisanal et un vrai !
Une farce du 1er Avril !!!!
a+
JP

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par Berny le Parigot le 25/8/2017, 18:35

Gordini c'est une pointure dans les machines agricoles
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par GORDINI 07 le 25/8/2017, 18:47

Non, pas plus que ça...mais j'apprécie peu les Américains qui nous prennent pour des jambons !!! :youpi:

a+
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Re: du surprenant sur facebook...

Message par PONY24 le 25/8/2017, 20:29

GORDINI007 a écrit:Non, pas plus que ça...mais j'apprécie peu les Américains qui nous prennent pour des jambons !!! :youpi:

a+
JP


Il faut vraiment prendre les gens pour des "jambons" pour faire croire que Henry FORD et Harry FERGUSON ont pu penser à cette bidouille à une époque où ils avaient déjà monté un relevage hydraulique sur un FORDSON!!! et conçu le FORD 9N ...!!!
C'est comme dans le cercle de la vieille moto, des "passionnés" dépensent une fortune pour avoir la pièce rare qui vient des U.S.A. et qui ne vaut pas un clou car c'est une mauvaise réplique!!

Bonne soirée,

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Re: du surprenant sur facebook...

Message par stéphane le 31/8/2017, 09:28

bonjour,

voici un exemplaire de 1915, un Little OAK présenté à une manifestation aux USA




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