treuil dodge

salut a tous je suis a la recherche d un treuil pour sortir mon bois en fait je recherche juste le boitier et sa bobine ensuite je me debrouillerai pour l adapter sur mon tracteur.
j ai trouver un treuil dodge mais je n ai aucun renseignement qui le concerne .
si quelqun parmi vous connait ces treuil merci de me le dire ( force systeme de crabotage...)
est ce que ca ressemble a un treuil de gmc?
merci pour vos reponses

Salut en photos jointe le treuil monter sur le dodge WC 52

Pour la doc j'en ai ; mais je l'ai pas sous la main, donc si sa t'interesse il faudra patienter lundi ou mardi
sinon voir lien ci dessous.

http://dodgewc52.over-blog.com/article-621809.html

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Bonjour,
Voilà quelques vues de mon adaptation de treuil GMC :
http://vieilles-soupapes.grafbb.com/vos-outils-en-action-f10/adaptation-treuil-t3722.htm


A mon avis le GMC était un peu plus grand que le Dodge qui est certainement déjà très suffisant.
Je l'ai fait beaucoup travailler derrière mon Ford et je dois dire que rien ne lui a résisté. Prévoir des bêches conséquentes pour l'ancrer. J'ai souvent été obligé d'attacher l'avant du Ford jusqu'à le voir se soulever en se mettant en ligne (je sais que ça ne se fait pas mais le bureau d'études du constructeur et la fonderie ont été à la hauteur, rien n'a bougé).
Je n'ai pas de doc mais la démultiplication environ 21/1 sur une prise de force à 540 t/mn ça amène un couple que n'égalent pas les versions modernes, par contre il y a d'autres inconvénients : une vitesse d'enroulement assez faible l'obligation de guider le cable si l'alignement n'est pas parfait facile à contourner avec une disposition de réception par poulie) et surtout un système de crabotage très difficile à dégager sans relacher la tension.
Voilà ma contribution.

Bonjour ,

Un treuil à vendre:

http://www.leboncoin.fr/vi/50986479.htm?ca=21_s

A+JR

salut,

d'abord merci a Rodrigue54 pour son lien,je sais maintenant que mon treuil dodge est un MU 2

Le mien est monté sur un vendeuvre de 20cv entrainé par prise de force,et je trouve qu'il est bien adapté au vendeuvre donc surrement un peu juste pour un tracteur + gros(30CV et +).Je pense que le GMC est plus adapter pour réellement travailler avec...
Le dodge et le GMC se ressemblent ,mais n'ont pas la même taille

DEDELIE,acrocher l'avant du tracteur est deconseillé si treuil entrainé par prise de force,il n'y a alors plus rien qui empeche la casse du cable,crochet,ou tracteur!!! en cas d'acroche...sauf si il y a une securité a boulon de scisaillement bien dimentionné sur le cardan,mais peu pense a le faire . J'ai deja vu des tracteurs "ecartelé" a cause de ça... si si

Comme le dit DEDELIE,il y a des inconveniants:tres demultiplié donc lent(pour moi,trops lent pour utilisation reguliere);impossible de decraboter sous charge(attention avec des bêches!)on risque de se faire "coincer" si entrainement par prise de force,tambour assez petit ...
L'avantage c'est que la vis/couronne est irréversible,donc pas besoin de cliquet,pour tirer en roulant,il suffit de laisser craboter

Le voici en photo ,il y a 45m de cable diam.10,c'est pas enorme!(pour travailler en foret j'utilise le WERNER 6t (80m de cable diam.13)sur un 65CV qui est bien mieux a l'utilisation,il a un vrai frein de bobine ,un cliquet, il est decrabotable sous charge etc,bref les details qui font la difference)






Les points importants pour faire adapter un treuil sont a mon avis:le plus compact possible derriere le tracteur,avec la plus grande distance possible entre rouleaux de renvoi sortie et tambour pour un bon enroulement...2 choses pas facile a concilier ,bien reflechir au choix du mode d'entrainement (hydraulique=souplesse (enroulement et deroulement), mais lent voir pas assez puissant et prise de force=assez puissant,assez rapide,mais pas possible de marche arriere pour decraboter)
Accessoirs a voir:beches,frein de bobine pour deroulement cable....

Bien adapté, ça fonctionne bien ,mais ça remplacera jamais un vrai treuil forestier qui lui est conçu pour ça, contrairement au GMC qui sert plus au depannage(se tirer d'un fossé)..mais ce n'est que mon avis et ça depand de l'utilisation que l'on en fait(occasionelle ou regulier)

En esperant que ça repond a + de question que ça en pose

A+
Pierre

salut a tous je vous remercie pour vos renseignements mon college de boulot sors du bois en hiver pour vendre il utilise un gmc adapter fixe derriere un renault 498 ( moteur mwm 6 cilindre) donc un tracteur deja gros il en est bien content a part bien sur quil ni a pas de cliquet et qil est donc impossible de le decraboter en charge . je viens de trouver un silvan a monter avec un cliquet je vais voir si je peu faire affaire encore mreci pour vos renseignement
A+