Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jean-jacques rouleau le 30/11/2017, 08:47


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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par bricoulou 07 le 30/11/2017, 08:57

Bonjours jbvers : non ta bague c'est du bronze ,pas du cuivre ! oui il te faut refaire (changer ) les bagues intérieures de ton pignon ,mais pourquoi sont-elles dans cet état? manque de graissage ?la goupille mécanindus qui arrête la bague bronze ne semble pas être dans son logement ,parce que la partie tronquée de cette bague doit être vers le haut pour que l'huile par barbotage graisse cette bague et le palier de ton pignon ! l'axe est dans quel état ? pour les pièces c'est soit par le circuit normal (vendeurs ) soit tu trouves un tourneur fraiseur patient et passionné !!!
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 30/11/2017, 09:11

@jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

Les coussinets, pour le moteur?
JJR24

Super, merci pour les liens.
Il s'agit du coussinet dans l'engrenage (ou bague) qui très endommagé.
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 30/11/2017, 09:15

@bricoulou 07 a écrit:Bonjours jbvers : non ta bague c'est du bronze ,pas du cuivre ! oui il te faut refaire (changer ) les bagues intérieures de ton pignon ,mais pourquoi sont-elles dans cet état? manque de graissage ?la goupille mécanindus qui arrête la bague bronze ne semble pas être dans son logement ,parce que la partie tronquée de cette bague doit être vers le haut pour que l'huile par barbotage graisse cette bague et le palier de ton pignon ! l'axe est dans quel état ? pour les pièces c'est soit par le circuit normal (vendeurs ) soit tu trouves un tourneur fraiseur patient et passionné !!!

Interressant. Je vais vérifier l'état de l'axe, la goupille et son alimentation en huile également.

Pour les pièces, la bague bronze peut être reconstitué je pense à partir d'une bague suivant lien ci-dessus. Par contre celle dans l'engrenage me semble plus complexe, cela me fait penser à un coussinet et il faudra retrouver ce genre de pièce.
merci
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 1/12/2017, 08:28

Bonjour,
En ce qui concerne l'état de l'axe, il est impeccable.
J'ai vérifié l'orifice d'amenée d'huile dans l'axe et il n'est pas bouché. Peut-être l'était il avant en tout cas après un coup de compresseur, l'air circulait bien.
j'ai enlevé les 2 bagues dans l'engrenage, apparemment sur mes bagues il y a 2 couches de matière différente, celle en contact avec l'axe à former des petits morceaux et se sont agglutinés sur le reste de la bague, formant des surcouches,... enfin elles sont foutues.
Les 2 bagues sont espacées de +- 10 mm pour laisser l'huile passer depuis l'axe.

J'ai mesuré le diamètre de l'axe : 25.25 mm
diamètre intérieur de l'engrenage : 27.9 mm
J'ai trouvé sur 123 roulement une bague d'un diamètre intérieur de 25.4 avec diamètre extérieur de 31.75 mm
https://www.123roulement.be/rubrique-accessoire-bagues-IR.php
Pour l'instant ne n'ai pas trouvé autre chose. Je pensais enlever de la matière sur les 31.75 jusqu'a qu'il rentre dans l'engrenage. Je ne m'y connais pas trop donc si vous avez une adresse pour éviter ce genre de bricolage je suis preneur.

merci d'avance
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par bricoulou 07 le 1/12/2017, 09:03

les bagues de ton pignon sont des bagues régulées (même matière que les coussinets de bielles ) si tu ne trouves pas prends des bagues bronze avec le diamètre extérieur le plus près 28 mm ,longueur idem à celles d'origine ,emmanches les de chaque coté ,et fais réaléser au diamètre de ton axe avec 5 -10/100 eme de jeu pour ta bague arrière même épaisseur que l'origine ,le trou pour la goupille mécanindus ,les saignées pour le graissage et le méplat vers le haut , encore une fois le graissage fonctionne-t-il bien ? et l'entrainement de la pompe se fait comment ? pignon en porte à faux ? la pompe est-elle bien libre ,pas de grippage ? je ne comprends pas pourquoi tu as eu ce problème ?
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 14/12/2017, 10:49

Bonjour à tous,

Alors voilà après ce petit temps d'absence, la bague en bronze a été refaite par mon mécano du coin, travail impeccable. J'ai même pu réaliser une partie de la bague avec son vieux tour. Je l'ai refaite parfaitement à l'identique.

Pour la lubrification, j'ai tout bien nettoyé au compresseur et je me suis assuré que l'huile arrivait bien dans l'axe, tout était ok.

Pour les bagues, j'en ai trouvé des 28/25 qui ont été réalésées au bon diamètre avec un très léger jeu.

La pompe ne présentait pas de grippage, elle tournait librement.

Pour l'explication, je pense que les bagues se sont usées au fil du temps et que des particules se sont décrochées pour former des agglomérats dans la bague (?). Pour la bague bronze cassé je n'ai pas d'explication.

J'ai changé le joint spi, joint couvercle de la distribution, remonté le tout et pour l'instant je teste. Le moteur à déjà tourner 2x (+- 30-45 min) et pour l'instant pas de fuite au joint spi du côté volant, ni du côté poulie. J'attends encore avant de crier victoire.

Il me reste à régler une grosse fuite sur ma pompe à mazout, membrane qui est vieille et toute craquelée.
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jean-jacques rouleau le 14/12/2017, 11:24

Bonjour,

Bonne nouvelle! ami
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 14/12/2017, 15:08

Sans trop m'avancer, disons que c'est effectivement bien parti. Mais je souhaite rester car après 3 démontage du bloc moteur,..

Il me faut encore remplacer la membrane de ma pompe. C'est une FISPA 4015-25 Torino-Italy

Connaissez vous un site spécialisé qui vend cette membrane ? ou existe t'il des kits de réparation ?
Merci pour votre aide
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par Capblanc le 14/12/2017, 15:51

Bonjour ,

D'autres ont eu ce souci :

http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t32072-pompe-a-go-moteur-lombardini

peut-être peux-tu les contacter au cas ou tu ne trouverais pas la membrane ??

A+,    Bernard .
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jean-jacques rouleau le 14/12/2017, 18:50


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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers le 15/12/2017, 16:42

Bonjour,
Merci pour le lien mais je n'ai pas trouvé de membrane uniquement sur technidiscount.
J'ai finalement opté pour le remplacement complet de la pompe car je n'arrivais plus à visser l'écrou creux sur l'entrée de mazout, le filet interne de la pompe est hs,.. bref, pour le prix d'une pompe neuve..
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par jbvers Hier à 07:41

Hello,
Voici quelques photos du travail récent. Elles pourraient aider..







Je poursuis les tests pour voir si tout ce travail aura été fructueux
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Re: Remplacement joint spi LDA672 (sur Goldoni GM4L30)

Message par bricoulou 07 Hier à 08:45

beau travail !!!
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