Farmall F-235-D
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Re: Farmall F-235-D
par johndeere310 le 3/2/2017, 21:02
Bonsoir à tous,
quelques nouvelles des ailles, j'ai refait une partie du montant qui été fort abîmé par la rouille,
la prochaine étape sera de mettre la résine avant peinture.
Bonne soirée
Rémi
quelques nouvelles des ailles, j'ai refait une partie du montant qui été fort abîmé par la rouille,
la prochaine étape sera de mettre la résine avant peinture.
Bonne soirée
Rémi
johndeere310- Résident permanent
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Re: Farmall F-235-D
par Christian Colette le 4/2/2017, 09:07
Ne met pas de résine cela ne sert à rien dans le temps. Met simplement du mastic de carrossier genre syntofer ou alors si tu veux faire les choses bien, recharge à l'étain, avec un gros fer à souder ou un petit chalumeau (genre soudogaz, la petite cartouche bleu) avec des baguette d'étain (magasin pro de plombier) et de la patte pour nettoyer...
Bon courage,
Christian
Bon courage,
Christian
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Re: Farmall F-235-D
par johndeere310 le 4/2/2017, 14:49
Merci pour le conseil Christian,
je vais mettre du mastic alors, c'est surtout pour boucher les trous...
Rémi
je vais mettre du mastic alors, c'est surtout pour boucher les trous...
Rémi
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Re: Farmall F-235-D
par johndeere310 le 14/12/2017, 13:51
Bonjour à tous,
après un long moment, voici quelques nouvelles du Farmall F 235 d
Après plusieurs tentative de démarrage sans réel résultat, avec l'aide d'un ami mécano, on à décidé de repartir de zéro et de mettre le moteur "à terre", choses que j'aurai du faire dès le départ.
une photo lors du démontage en 3 parties, l'essieu avant, le moteur et le train arrière
.
le moteur prés à partir chez mon ami mécano
En premier temps, j'ai envoyé la pompe à injection chez un diéséliste, la pompe été grippé
Puis le moteur a été entièrement démonté et refais, ( joint de palier, segmentation, coussinet de bielle, coussinet de palier...)
Après avoir recalé la pompe à injection, le moteur s'est enfin mis a chanter de façon régulière !
Aujourd'hui, le radiateur est parti en réparation, fuite au coude d'arrivée d'eau
En attendant, je remet en état l'essieu avant .
La prochaine étape sera le remontage !
à bientôt
Rémi
après un long moment, voici quelques nouvelles du Farmall F 235 d
Après plusieurs tentative de démarrage sans réel résultat, avec l'aide d'un ami mécano, on à décidé de repartir de zéro et de mettre le moteur "à terre", choses que j'aurai du faire dès le départ.
une photo lors du démontage en 3 parties, l'essieu avant, le moteur et le train arrière
.
le moteur prés à partir chez mon ami mécano
En premier temps, j'ai envoyé la pompe à injection chez un diéséliste, la pompe été grippé
Puis le moteur a été entièrement démonté et refais, ( joint de palier, segmentation, coussinet de bielle, coussinet de palier...)
Après avoir recalé la pompe à injection, le moteur s'est enfin mis a chanter de façon régulière !
Aujourd'hui, le radiateur est parti en réparation, fuite au coude d'arrivée d'eau
En attendant, je remet en état l'essieu avant .
La prochaine étape sera le remontage !
à bientôt
Rémi
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Re: Farmall F-235-D
par johndeere310 le 19/12/2017, 10:59
Bonjour à tous,
le radiateur est revenu de réparation, il est comme neuf
à bientot
Rémi
le radiateur est revenu de réparation, il est comme neuf
à bientot
Rémi
johndeere310- Résident permanent
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Re: Farmall F-235-D
par kévin57 le 19/12/2017, 20:59
salut
beau boulot
le radiateur et nickel 
on attend la suite.
a+
beau boulot
le radiateur et nickel on attend la suite.
a+
kévin57- Résident permanent
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