DAVID BROWN

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DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 4/5/2009, 21:49

Bonsoir !
En 1978, les documents édités par la Marque DAVID BROWN - CASE étaient bien pauvres !Suspect

ce n'était que des feuilles de papier A4 100gr de couleur avec impression en noir !Embarassed
on ne pouvait pas faire moins! certains me diront que l'on ne gaspillait pas d'argent en publicité et que tous les investissements étaient faits sur les tracteurs ....scratch
peut-être ! mais aujourd'hui , je n'ai que des docs pas belles à vous montrer No

voici la 1ère qui parle de la gamme de l'époque :

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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 4/5/2009, 21:53

MERCI servimg !!!




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Les docs DB espagnols étaient mieux

Message par David Montón le 5/5/2009, 11:45

Bonjour JP et tous:

Josep (=Joseph), celui qui m'a vendu mon hybride 990 Selectamatic-Implematic, m'a donne quelques docs DB en Espagnol et la qualité est bonne: ils sont en couleur. Je les posterai.
JP: je vous que tu aimes les Ebro: un mauvais tracteur ne peux pas survivre à 50 années de dur travail, je t'enverrai plus photos.
Amitiés: David

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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 5/5/2009, 20:44

MERCI David !

une autre doc: celle du DB CASE 885 4RM
(un feuillet A4 imprimé en noir d'un seul côté! on ne peut pas faire moins!)

A+
JP de NIMES


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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 5/5/2009, 20:48

Et spécialement pour toi DAVID , la doc du 990 4RM santa

Amitiés.
JP


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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 6/5/2009, 14:40

suivant :

Tracteur plus gros mais document pas plus luxueux:oops:


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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 6/5/2009, 18:30

Bonjour !
Pour égayer un peu mon post qui manque de couleur Suspect
voici une photo d'un DB:

A+
JP de NIMES



Et une publicité :


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Re: DAVID BROWN

Message par pierre67 le 7/5/2009, 00:29

salut,

Mais non JP, ça manque pas de couleurs!!! c'est une feuille A4 rouge imprimer en noir
Celle du 2090/2290 je l'avait scanner a midi pour la poster en rentrant du boulot ,mais tu est trop fort ,tu l'as deja fait...moi qui me faisait un plaisir de poster une doc que JP na pas scanner lol!

Comme il ne faut pas rester sur un echec,et en attandant la doc de DAVID et la suite de JP,je vous met de la doc en couleur,je commence pas la plus ancienne,j'ai aussi quelque unes plus ressentent du 885 au 1410 et de la serie 90 et 94 si ça vous dit...









Une autre,qui vante le relevage "simple et efficace"...ceux qui on des soucis de relevage vont pas etres daccord

















J'en profite ,si quelqu'un a c'est fameuseuses "valves de contrôle"(distributeur double effet),je serais preneur...








La gamme a partir de 1971/72...





Pfffff,plus d'1 heure pour mettre ça , pour toi JP,ça doit etres un boulot a plein temps??,avec tout ce que tu met encore merci

A+
Pierre

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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 7/5/2009, 10:59

OULAHHHHH!!!!!!!
Superbes documents que je n'avais pas !!!!

en effet, il faut beaucoup de temps pour scanner et ensuite poster !Suspect
...et je ne suis pas à la retraite ! je parcours 75000km de petites routes pour aller d'une Mairie à l'autre ...
ce qui n'arrange pas mon hernie disquale !

pour te remercier en voici d'autres :



et ces petits tracteurs DB qui semblent avoir les yeux bridé...vous connaissez ????




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Re: DAVID BROWN

Message par pierre67 le 13/5/2009, 20:52

salut a tous,

Merci JP!!! Je ne savais même pas que ça existait c'est petits tracteurs "satoh" DAVID BROWN study ,surrement une construction externe et commercialisé par DB pour completer la gamme vers le bas Question Question Question ...

Dans la gamme de 1976 a 1980,il y avait le:885;990;995;1210;1212;1410;1412

Voici une pub du 990/995,probablement le plus repandu des DB...


























en voici une du plus gros "vrai" DB le 1410/1412...



























La prochaine fois une partie la serie 90,a partir de 1980...c'est pas tres vieux Very Happy

A+
Pierre


Dernière édition par pierre67 le 14/5/2009, 17:38, édité 1 fois

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Re: DAVID BROWN

Message par jalavi le 14/5/2009, 05:37

Salut Pierre et Jean Pierre lol!

Pierre,
là, tu as bien complété le topic de notre Ami en mettant ces pubs sur les David Brown de ces gammes!!!
C'est vrai que ces tracteurs étaient très répandus, surtout ici dans le Nord, (pas très loin de l'Angleterre) mais les modèles "satoh" j'en ais jamais vu?

Merci à vous deux pour ces docs.

Jacques

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Re: DAVID BROWN

Message par pierre67 le 14/5/2009, 17:54

salut,

je viens de réediter mon dernier post car plusieurs pages ne passaient pas,trop volumineux ,mais en réduisant la résolution du scann c'est OK study ,est reste lisible...je suis tres tres loin d'avoir l'experience a Jean Pierre lol! ...et ne l'aura certainement jamais

Jaques,je suis etonné quand tu dis "tres répandu surtout ici dans le nord ...",car par chez nous (Alsace) ça court pas les champs les tracteurs blanc.
Surrement la proximitée de la grande bretagne comme tu dis...faudrait que je demenage dans le "NOOOORD"

Boone soirée a toi et a tous
A+ pour la serie DB 90
Pierre

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Re: DAVID BROWN

Message par Préminot le 14/5/2009, 23:05

Bonsoir,
il y en avait aussi dans le Sud-Ouest. Je me souviens de celui de Jeannot chez qui en Juillet et Août je ramassais du tabac et je cueillais des pêches et des brugnons. C'était à Bruch dans le Lot et Garonne en 1975 pendant mes vacances scolaires. Jeannot pilotait son David Brown Blanc, moi j'avais le vieux Farmall à essence rouge. Fallait nous voir faire la course dans les champs de tabac pour charger les plants fauchés avec la barre à coupe Cool. Souvenirs...

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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 15/5/2009, 17:05

MERCI à tous !
et surtout à toi PIERRE qui nous fait partager des docs bien absentes No de ma collection !
il faut dire que dans le Sud Est on n'en voit pas trop des tracteurs DB Embarassed

Si tu as encore des docs (que ce soit des DB ou d'autres Marques ) n'hésites surtout pas ! tu le fais aussi bien que moi, je te rassure

a+
JP

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Re: DAVID BROWN

Message par Pierre-du-pays-de-bray le 3/6/2009, 15:55

Slt!

Ouah, chapeau bas Pierre, pour ton importante documentation concernant les David Brown !!! Shocked

Moi, je suis de Normandie (donc pas loin de l'Angleterre), et il est très fréquent de voir des David Bown ...

Voila, merci encore a Pierre et a GORDINI07,

A bientôt j'espère,
Pierre

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Re: DAVID BROWN

Message par pierre67 le 4/6/2009, 20:31

Salut a tous,

La suite...
...avec la serie 90,qui sont en fait les "anciens" 885/995/1210/1410 avec une nouvelle cabine et la nouvelle carrosserie (beaucoup moins réussi, a mon gout que celle d'avant .. )

Il y avait entre autre le: 1190 qui remplace le 885
1290 = 990
1390 = 995 (avec quelques cv de plus)
1490 = 1210 (avec quelques cv de plus)
1690 = censé remplacé le 1410,mais avec le moteur 6 cyl 103 cv (contre 4 cyl turbo 91 cv)

les voici...














le 1290/1390













Le 1690







Le moteur 6 cyl maison ...





La serie 94 qui a perdu le nom DAVID BROWN pour le seul CASE,mais gardent la mecanique DB pour certains...et qui ont encore gagné quelques cv au passage scratch















La serie 94 rouge "case IH",(que je met ici car certains ont encore les moteurs David brown)
le 1494





le 1694





Voila ...
A+
Pierre

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Re: DAVID BROWN

Message par manuelf265d le 6/6/2009, 19:39






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Re: DAVID BROWN

Message par manuelf265d le 6/6/2009, 19:46








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Re: DAVID BROWN

Message par GORDINI07 le 6/6/2009, 21:07

OUULA LA LA !!
Y en a de bien costauds là !
quand je pense que je n'avais que de vulgaires docs de pauvre et que je vois celles que Pierre et Manu nous présentent , je suis heureux d'avoir ouvert la voie !

surtout ne vous arrêtez pas en si bon chemin ! nous sommes nombreux à apprécier vos documents !
(j'ai l'impression de devenir le coach , le manager qui encourage ses troupes...et qui ne fait plus rien !)
A+
JP

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Re: DAVID BROWN

Message par jr le 6/6/2009, 21:25

Salut JP,

Je suis avec toi pour encourager notre ami manu.

Manu,est-ce que tu as pensé à manger ce soir?

Celui-là est aussi gros qu'un char d'assaut.



A+JR

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Re: DAVID BROWN

Message par choup85 le 29/7/2010, 21:42

Salut voici de la doc du début des années 70 pour le 990 et le 880 , du début des années 60 pour le 850
Il y a aussi le carnet de garantie de notre 990
http://img713.imageshack.us/i/imageil.jpg/
http://img841.imageshack.us/i/image2y.jpg/
http://img685.imageshack.us/i/image3bvn.jpg/
http://img42.imageshack.us/i/image4gl.jpg/
http://img201.imageshack.us/i/image5nc.jpg/
http://img835.imageshack.us/i/image6q.jpg/
http://img202.imageshack.us/i/image7pg.jpg/
http://img821.imageshack.us/i/image8a.jpg/
http://img405.imageshack.us/i/image9oq.jpg/
http://img834.imageshack.us/i/image10r.jpg/
http://img340.imageshack.us/i/image11ix.jpg/
http://img269.imageshack.us/i/image12kl.jpg/
http://img256.imageshack.us/i/image13mj.jpg/
http://img96.imageshack.us/i/image14vc.jpg/

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Re: DAVID BROWN

Message par choup85 le 29/7/2010, 21:59

Euh par contre j'ai eu un petit soucis avec les photos ... désolé :bizarre:

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Re: DAVID BROWN

Message par Le Peyrousien le 29/7/2010, 23:25

Salut,

Un coup de pouce pour les images

@choup85 a écrit:Salut voici de la doc du début des années 70 pour le 990 et le 880 , du début des années 60 pour le 850
Il y a aussi le carnet de garantie de notre 990




























Par contre la taille est un peu juste pour pouvoir lire.

@+

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Re: DAVID BROWN

Message par choup85 le 30/7/2010, 08:21

Salut

je refais un test...
suspense ...

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Re: DAVID BROWN

Message par choup85 le 30/7/2010, 08:25




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