John deere 730

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 13/12/2015, 12:45

bonjour,

il y a eu 2 sortes de démarrage sur ces tracteurs la.
- les pony start : avec un moteur essence qui entraine le moteur diesel
- demarreur 24v : comme dans mon cas.

pour revenir au démarreur , maintenant  il fonctionne a nouveau parfaitement.

voici les premiers tour du vilebrequin au demarreur:



Je pense qu il a un soucis de gazole , car on vue que les filtres étaient bien sales , et que la couleur du gazole était dégradé.

donc on a vidanger le circuit et le reservoir pour repartir sur un bon combustible et on attend les nouveaux filtres.

grâce à ces quelques tour de moteur , on a pu confirmer que la pompe a huile donné encore.

a voir comment réamorcer ce tracteur. je vais donc ouvrir le couvercle au dessus pour voir les 2 pompes a gazole et essayer de comprendre leur fonctionnement.

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Re: John deere 730

Message par Eyschen le 13/12/2015, 17:03

Bonjour rabbit-vw,

je vais donc ouvrir le couvercle au dessus pour voir les 2 pompes a gazole et essayer de comprendre leur fonctionnement.

J'imagine que c'est le même pricipe que le "R"
Tu comprendras vite, il n'y a pas grand chose. chaque cylindre a sa pompe.
Pourquoi se compliquer la vie.



Bonne continuation ...

Tom
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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 13/12/2015, 18:00

Eyschen a écrit:
Bonjour rabbit-vw,


je vais donc ouvrir le couvercle au dessus pour voir les 2 pompes a gazole et essayer de comprendre leur fonctionnement.


J'imagine que c'est le même pricipe que le "R"
Tu comprendras vite, il n'y a pas grand chose.  chaque cylindre a sa pompe.
Pourquoi se compliquer la vie.  



Bonne continuation ...

Tom

j avais justement été revoir ton sujet... :youpi:

ces pompes sont commandées par quoi?

et a quoi sert le governor?

merci

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Re: John deere 730

Message par Eyschen le 13/12/2015, 20:14

Bonsoir,

Le "governor" c'est le régulateur centrifuge.
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Re: John deere 730

Message par dom57 le 13/12/2015, 21:49

bonjour rabbit-vw

j'ai hate de le voir démarrer
bon courage pour la suite de la restauration
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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 19/12/2015, 17:03

bon , la panne est trouvé,

circuit de gazoile est réammorcé et l a on s aperçoit qu il y a du gazoil que a un injecteur.

en démontant le couvercle au dessus, on peut s apercevoir que une des deux pompes est grippé en position appuyé...

a voir si ca se démonte? ou en recommander une...

ca ce precise... :youpi:

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 23/12/2015, 08:59

a voir sa se démonte ..


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Re: John deere 730

Message par J2c59 le 23/12/2015, 18:33

Bonjour Rabbit
J'ai fait la même chose sur une pompe de Porsche
La difficulté , c'est de bien replacer la crémaillère sur les dents du pignon ( au même endroit )

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 23/12/2015, 22:18

Tout a fait; il faut faire attention a démontage et prendre les cotes....

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Re: John deere 730

Message par J2c59 le 24/12/2015, 08:55

Probablement commandée par une came sur l'arbre à cames, avec un poussoir intermédiaire réglable
Quel marque les pompes ?
Merci pour les photos ( j'aurais du faire la même chose)

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 24/12/2015, 09:16

les pompes et les injecteurs sont des american Bosch

en effet , un came ainsi que des poussoirs réglable permettent de pomper.
ensuite il y a une crémaillère qui elle est commandé par le régulateur centrifuge qui permet de tourner une piece interieur qui doit jouer sur la variation de quantité de gazoile.

désolé, les pompes sont remontées pour les photos.

mais a voir lorsque la cremataillère est en milieu de course, a l intérieur de la pompe la piece intermediare est centrée aussi... je sais pas si je suis explicite en disant ca, mais c est pas facile a expliquer.

Damien

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Re: John deere 730

Message par J2c59 le 24/12/2015, 12:18

J ai reconnu les pièces
Je ne savais pas que Bosch avait équipé des deere.
Tant mieux les pièces sont dispo , faciles à trouver et pas très cheres
Bon Noël
J Claude

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 27/12/2015, 18:35

redemontage des pompes car la deuxième donnait moins...



par la meme occasion j ai fait des photo JC pour tes réglage.

essai démarrage, ca fume donc bon signe mais plus assez de batterie...




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Re: John deere 730

Message par J2c59 le 28/12/2015, 10:10

La cause....?
Crémaillère décalée d' une dent au remontage...?
@+

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 29/12/2015, 12:35

salut jc, non les pompes étaient bien synchronisées mais je pense plus a un problème d amorçage du a un clapet antiretour grippé.

je suis allé cherché 2 bonnes batterie mais il démarre pas pour autant.




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Re: John deere 730

Message par FortyTwenty le 21/2/2016, 12:01

Hop, je relance le sujet, la bête s'est réveillée ? super!
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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 21/2/2016, 20:02

salut,

on va dire qu il a toussé... lol

j ai reçu un kit embrayage neuf et une pompe a eau neuve. j ai donc pu posséder un essai démarrage en traction hier soir...

je pense qu'il va bientôt chanter , encore un petit soucis d amorçage de gazole pour moi...






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Re: John deere 730

Message par J2c59 le 21/2/2016, 20:53

Bonsoir

Bonne Nouvelle.

Je suis....et je ne dois pas être seul .

Jean Claude

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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 26/2/2016, 13:21


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Re: John deere 730

Message par kévin57 le 26/2/2016, 18:57

salut

il est beau ce tracteur super! hâte de l'entendre tourner

bon courage

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Re: John deere 730

Message par FortyTwenty le 26/2/2016, 22:00

Quelle belle bête ! Bon courage pour la suite
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Re: John deere 730

Message par rabbit-vw le 27/2/2016, 20:08

merci les gars Wink

bon , le 730 a pris l'air aujourd'hui



et pas pour rien :





maintenant, on va pouvoir commander les pièces et attaqué la restauration :youpi:

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Re: John deere 730

Message par théodu16 le 27/2/2016, 23:29

slt
super! bravo depuis le temps qu'il ne demandait que ca!!
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Re: John deere 730

Message par D.E man le 29/2/2016, 19:22

Bonne nouvelle!!
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Re: John deere 730

Message par FortyTwenty le 29/2/2016, 20:47

Et bah ça y est ! Ce gros 2 cylindres ... Tiens au fait ils font combien de cylindrée ?
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