Restauration d'un Fendt F28 Dieselross

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Message par Torriani Peter le 31/5/2015, 14:58

Bonjour Sébastien,
Bravo pour cette remise en état du Fendt F28 !
Le problème avec les manomètres est résolu entres temps je pense.
@ Salut Julien,
Tu as raison d´avoir un doute sur le type de ton Fendt. Ce n´est avec certitude pas un F 28. Le Fendt F 28 a une boite ZF A 15, 5 av+ 1 arr. L´essieu A 15 a une calotte typique.

L´essieu Fendt:

C´est soit un Fendt  F 17, ou un F 24  ils peuvent tous avoir une boite Fendt avec 6 av et 2 arr. Je pencherais plutot pour un F 24 ou F 25

l´arrière resemble bien au tien! Le F 20= mono cyl, le F 24 2 cyl-

Le Fendt F 25 a au choix boite ZF A12 ou A 15 ou Fendt 8av et 2 arr., en groupe
Seuls les moteurs diffèrent.
F 17 = MWM KD 211 z
F 20= MWM KDW 615 e (mono cyl.)
F 24 = MWM KDW 415 z
F 25 = MWM KD 415 z
Bonne journée.
Peter
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Torriani Peter
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Message par Sébastien33 le 31/5/2015, 21:26

Merci Peter pour toutes ces explications !

Aujourd'hui on n'a démonté une roue arrière pour voir les garnitures de freins et surprise elles sont presque pas usées. Elles ont du être changé à l'époque par le propriétaire du tracteur.

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Sébastien33
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Message par Sébastien33 le 31/5/2015, 21:27

@TOMA67600 a écrit:Salut !

Il va être superbe ce Fendt! Bravo !

A+
Thomas

Merci Thomas

Toi aussi tu va avoir un joli Lanz
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Message par Sébastien33 le 31/5/2015, 22:13

@Torriani Peter a écrit:Bonjour Sébastien,
Bravo pour cette remise en état du Fendt F28 !
Le problème avec les manomètres est résolu entres temps je pense.

J'ai pu les trouver chez Delegro, je les ferai venir avec le reste des pièces qui manque.
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Message par Sébastien33 le 1/6/2015, 19:40

Salut à tous,

Le masticage du capot avance j'en ai rajouté pour rattraper les derniers défauts avant qu'il reçoive l'apprêt polyester.



Sinon l'aile arrière droite ainsi que le réservoir, casquette du tableau de bord et le siège ont reçu leurs couche d'apprêt polyester.







A bientôt pour la suite
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Message par Gillouz le 1/6/2015, 22:50

super ,quel beau boulot ! super!
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Message par adri2540 le 3/6/2015, 15:22

Je joint le message que j'ai envoyé a Sebastien33 pour que tous le monde puisse en profiter

Voici les photos de mon fendt F28 P












Depuis l'achat du tracteur, j'ai collecté le maximum de photos d'autres tracteurs pour pouvoir comparer avec le mien et voir si tous est d'origine :

Les 3 photos suivantes sont celles d'un F25 (qui est le même qu'un F28 mais moins récent) qui appartient à la personne qui m'a vendu le F28 :





Les 8 photos suivantes sont celles de deux tracteurs qui étaient à vendre sur internet :










La fiche qui reprend les données techniques :




Le schéma électrique :



Bonne journée à tous.

adri2540
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Message par Sébastien33 le 3/6/2015, 21:49

Un grand merci pour tes photos Adri2540 !    ça va beaucoup m'aider pour certaines choses.

Et superbe restauration du F25 de la personne qui ta vendue le F28  
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Sébastien33
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Message par Sébastien33 le 3/6/2015, 22:05

Aujourd'hui j'ai pu terminer de passer à l'apprêt polyester le capot, l'aile, le tableau de bord et la grille de capot. Après je vais les poncer et passer de l'apprêt de finition. Ensuite je vais pouvoir appliquer le joli vert réséda.










A bientôt pour la suite
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Message par Patrick47140 le 3/6/2015, 23:37

Salut Sebastien , ton tracteur est très intéressant , il va être magnifique , cela dis tu est un pro de la carrosserie ? Superbe cabine et beau boulot !
A bientôt .
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Message par jd6520 le 4/6/2015, 12:28

du très bon boulot tu ponce avec quoi ? et quel type de grain ?
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Message par Sébastien33 le 4/6/2015, 20:29

@Patrick47140 a écrit:Salut Sebastien , ton tracteur est très intéressant , il va être magnifique , cela dis tu est un pro de la carrosserie ? Superbe cabine et beau boulot !
A bientôt .

Merci Patrick

Oui je suis carrossier-peintre je travaille en famille avec mon père et ma mère .
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Message par Sébastien33 le 4/6/2015, 20:32

@jd6520 a écrit:du très bon boulot tu ponce avec quoi ? et quel type de grain ?


Je ponce avec une ponceuse orbitale. Mais d'ici quelques jours je ferai un petit résumé des différents stade avec les différents types de grain à utiliser
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Message par Sébastien33 le 8/6/2015, 13:03

Salut à tous,

Bon ça y est toutes les pièces sont passées à l'apprêt. Je pense quand fin de semaine je vais peindre le capot,le réservoir et la casquette du tableau de bord.


















A bientôt pour la suite
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Message par Sébastien33 le 11/6/2015, 20:56

Salut à tous,

Bon ça y est certaines pièces commencent à prendre de la couleur. J'ai peint l'intérieur du capot, le tableau de bord et la boite à outils.

J'ai fait de même les supports de feux et les ailes arrières. Et bien sur la calandre en blanc.
















Demain j'attaque le capot, le réservoir et la casquette du tableau de bord en 2 couleurs.

A bientôt pour la suite
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Message par TOMA67600 le 11/6/2015, 20:59

Salut!

Superbe travail! Le résultat est vraiment parfait!

A+
Thomas
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Message par Sébastien33 le 11/6/2015, 21:11

Merci beaucoup Thomas
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Message par maxcaps88 le 12/6/2015, 00:26

Salut super restauration bravo
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Message par JD 67 le 12/6/2015, 12:17

@Torriani Peter a écrit:Bonjour Sébastien,
Bravo pour cette remise en état du Fendt F28 !
Le problème avec les manomètres est résolu entres temps je pense.
@ Salut Julien,
Tu as raison d´avoir un doute sur le type de ton Fendt. Ce n´est avec certitude pas un F 28. Le Fendt F 28 a une boite ZF A 15, 5 av+ 1 arr. L´essieu A 15 a une calotte typique.

L´essieu Fendt:

C´est soit un Fendt  F 17, ou un F 24  ils peuvent tous avoir une boite Fendt avec 6 av et 2 arr. Je pencherais plutot pour un F 24 ou F 25

l´arrière resemble bien au tien! Le F 20= mono cyl, le F 24 2 cyl-

Le Fendt F 25 a au choix boite ZF A12 ou A 15 ou Fendt 8av et 2 arr., en groupe
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F 20= MWM KDW 615 e (mono cyl.)
F 24 = MWM KDW 415 z
F 25 = MWM KD 415 z
Bonne journée.
Peter

salut peter
le f15 et f20 c'est le meme tracteur avec boite ZF et sa j'en suis sure j'en ai un de chaque :siffle: il n'y a pas de boite fendt
il existe avec une ou deux gamme sur le meme levier
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Message par Sébastien33 le 13/6/2015, 21:28

@maxcaps88 a écrit:Salut super restauration bravo

Merci Maxcaps88
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Message par Sébastien33 le 13/6/2015, 22:12

Salut à tous,

Vendredi a été une journée très longue pour peindre et réaliser la déco sur le capot, le réservoir et la casquette du tableau de bord du fendt.

Tout à d'abord on camoufle l'intérieur du capot pour le protéger des vapeurs de peinture.


Il est 10h les pièces sont dans la cabine on peut appliquer le ral 1023 jaune signalisation. J'ai utilisé de la peinture solvanté qui me permettra une meilleure tenue de l'adhésif pour faire le filet et éviter un arrachement du jaune.




Il est 12h10 et j'ai appliqué la dernière couche de jaune.






14h je commence la déco sur les différents éléments. Pour les filets sur le capot on c'est servi des côtes d'origines qui restaient à peine visible.
J'ai pris un adhésif de 6mm pour le filet.






J'ai réalisé le lettrage fendt bien avant de faire le mastic et l'apprêt.


Et application d'un produit de masquage liquide sur les lettres Dieselross que j'utilise dans le modélisme ferroviaire. Ca s'appelle Humbrol Maskol il s'applique au pinceau et sèche très vite à l'air d'où la couleur lie de vin. Une fois qu'on a terminer les opérations de peinture il faut enlever le produit, ça se sors comme une peau de caoutchouc.


Il est 17h30 le camouflage est terminé je peux appliqué le vert réséda.


19h12 tous les filets sont sortis et je peux passer aux 2 couches de vernis.

19h45 la deuxième couche de vernis est mise , on peut laisser sécher les pièces pendant le week-end.









A bientôt pour la suite  
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Message par bison54 le 14/6/2015, 00:21

wahouu quel courage
franchement c'est superbe, félicitations

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Message par jean-jacques rouleau le 14/6/2015, 11:51

Bonjour,

Magnifique!!!!!
A+JJR24

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Message par alex79 le 14/6/2015, 11:51

Salut,
Vraiment magnifique, pourquoi avoir appliquer du vernis ? Sur les autres pièces tu n'en avais pas mis ?
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Message par Sébastien33 le 14/6/2015, 12:58

Merci Bison54 et Jean-Jacques
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