restauration d'un sfv 302

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restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 13/4/2015, 16:48

Bonjour,
Pour ceux que ça intéresse, je commence à poster la restauration de mon sfv 302. Celle-ci date de 2012-2013. La présentation sera moins complète que celle de notre Deutz F4L514 que nous sommes en train de restaurer.
Nous avions acheté ce tracteur un an avant sa restauration. Il date de 1951 et il a une puissances de 27 chevaux.




Notre tracteur tournait seulement quand on pompait manuellement à la pompe d'injection, mais il ne reprenait pas. L'ancien propriétaire nous avait dit que le régulateur qui se trouve dans le volant était bloqué.
Alors nous avons démonté le volant.

Et là surprise, ...

... le volant est cassé :non:  car les anciens propriétaires avaient chassé la clavette trop loin.


Et d'autres pièces sont cassées ou fendues


A+
Louis
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par HR5111 le 13/4/2015, 18:03

Ah, voilà un sujet qui risque d'attirer beaucoup de monde...
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par WALLÜT le 13/4/2015, 19:23

Bonjour
Bien sur que ca nous intéresse
tu as un beau tracteur bonne chance pour tes pièces cassé

a+
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par Invité le 13/4/2015, 19:27

Bonsoir Louis
oui un sujet intéressant un 302 un tracteur mystique avec ce gros volant et c'est vibrations phénoménal.
a+lionel

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par cv3793 le 13/4/2015, 19:46

Du pain sur la planche !
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par franckd25 le 13/4/2015, 20:59

salut , on veut savoir la suite ? il en est ou dans ça restauration a ce jour ?
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par Jeep22 le 13/4/2015, 21:42

Soudure? pas facile....bon courage.

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par fragleroch le 13/4/2015, 23:44

Bonjour,

C'est un sujet que je vais suivre de près, il a l'air en bonne état carrosserie, il y a même les plaixiglace dessus.

Slts Hervé

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par TOMA67600 le 14/4/2015, 16:19

Bonjour ami
Superbe tracteur, je vais suivre ce sujet avec intérêt !

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par D.E man le 14/4/2015, 18:49

Bonne chance dans ta restauration!!
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 18/4/2015, 21:03

Bonjour à tous, Very Happy
Maintenant le tracteur est fini depuis un an.
Oui Hervé, la carrosserie est en assez bonne état, mais il y avait énormément de trous dans les gardes boues.
Et Lionel, c'est effectivement un tracteur impressionnant et marrant à voir tourner. C'est en partie pour cela que nous l'avons acheté. Mais pour comparer, un Deutz était beaucoup plus maniable qu'un Vierzon.

Pour continuer la restauration, nous avons réparé le volant. Nous avons eu la même idée que Jeep22, souder, mais la soudure ne va jamais tenir longtemps. De plus ce sont des pièces en fonte, donc ce n'est pas évident à souder. 
Nous avons donc tourné la partie où se trouvait la clavette. Mais attention, nous avons avant tout repéré l'endroit de la clavette car c'est important pour l'injection. 


Nous avons ensuite tourné 2 pièces que nous sommes venus pincer sur le volant avec des visses.


 

Nous avons ensuite remis le volant dans le tour et alésé au bon diamètre pour être certain que le trou est bien centré.
Nous nous sommes attaqués à la deuxième pièce cassée.



Nous avons tourné la partie cassée et ensuite fabriqué une bague que nous avons pressée dedans au Loctite. Mais je suis désolé, nous avons oublié de faire une photo. photo

Nous avons ensuite remis le volant sur le tracteur, mais on a du le redémonter avec un arrache car il serait trop fort.


 
Après le volant redémonté, réajusté et encore une fois remonté, le tracteur démarre mais il fume assez fort au début.



Après quelques réglages du ralenti, le tracteur tournait très bien. :youpi:




Mais nous avons été surpris quand nous avons mis de l'eau dans le radiateur, celui-ci perdait assez bien. :non:

Suite au prochain épisode! 

Louis
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par Invité le 18/4/2015, 21:12

Bonsoir Louis je vous félicite c'est du bon boulot ,je vous tire mon chapeau pour avoir réussi à refaire cette énorme volant en travaillant des pièces et ajusté aussi précisément.Le radiateur fuit mais je pense vous allez trouvé la solution :siffle: rien ne vous arrête.
ps:le deutz n'as rien à voir avec ce superbe 302
a+lionel

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 2/5/2015, 20:27

Salut à tous,
Maintenant qu'on avait vu que le tracteur tournait, nous l'avons démonté entièrement. :youpi:








Notre radiateur qui est troué. :non:


Démontage de l'embrayage.

 Pour démonter les ressorts, on est obligé de les comprimer avant de dévisser les écrous. Alors nous avons étudié un appareil pour les dévisser sans faire trop d'effort. :siffle:


L'embrayage est complètement démonté.


à plus tard pour la suite
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par Invité le 2/5/2015, 20:32

Bonsoir Louis
pas con votre compresseur de ressort ,c'est pas du luxe de changer l'embrayage c'est bien gras
pour le radiateur vous allez faire refaire le nid d'abeille
a+lionel

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par jeanlau201 le 3/5/2015, 07:52

bravo, très joli travail pour la réparation du volant régulateur :youpi:
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par jean-jacques rouleau le 3/5/2015, 10:37

Bonjour,

+1 avec jeanlau201 ami  trucs et astuces, mode d'emploi!
A+JJR24

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par théodu16 le 31/5/2015, 17:41

très beau résultat a mon avis
bon courage on attend la suite
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SFV302

Message par nono42 le 21/6/2015, 18:34

Bonsoir
En voyant ton post très interéssant je me suis revu quelques années en arrière avec en plus d'une fissure sur la totalité de la chemise du cylindre que j' ai ressoudée une fuite conséquente se produisait au radiateur.Un tracteur de collection ne tournant jamais des journèes entières,un ami m'a affirmé que je pouvais sans risques obturer les tubes dèfectueux.Le produit qu'il m'avait conseillé fut acheté et appliqué,la réparation a été parfaite et ça n' jamais rebougé .Le plus long:tester les tubes un par un!
LE produit:
Scotch-Weld    3M
3520B/A
C est une colle à 2 composants
S ça peut te servir,ça peut faire gagner 3 à 400€ sur un faisceau neuf
Cordialement

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 11/3/2016, 21:59

Bonjour à tous,  
Je suis vraiment désolé de ne plus avoir mis de photos depuis longtemps mais je me suis concentré sur la restauration de notre Deutz F4L514 et je n'ai plus pris le temps pour celle du Vierzon. Mais aujourd'hui j'ai presque fini le Deutz, j'aurai donc plus de temps pour mettre le reste des photos ici.  :youpi:

C'est très gentil de nous avoir donné le nom d'une colle mais nous avons fait faire un radiateur sur mesure. Cela nous a permis de perdre moins de temps à essayer de trouver la fuite et comme cela il est maintenant parti pour longtemps. ami









Toutes les pièces de l'embrayage nettoyées.

A+ pour la suite
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 30/4/2016, 21:45

Bonjour à tous, voilà la suite de la restauration
Démontage de la culasse et de la boule chaude




Démontage des tambours de freins







A+ pour la suite de la restauration :course:
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par Invité le 1/5/2016, 08:26

Salut Louis ca avance
tu as fais un super arrache pour tes tambours
a+lionel

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Re: restauration d'un sfv 302

Message par GORDINI 07 le 1/5/2016, 08:31

Bonjour
Une restauration comme on les aime !
et beaucoup de photos qui donnent l'impression d'y être !:youpi:
merci ! super! Bon courage pour la suite !
a+
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par pierre86 le 1/5/2016, 10:08

+1 JP !
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par théodu16 le 11/5/2016, 18:39

+1 !
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Re: restauration d'un sfv 302

Message par deutzman65 le 30/6/2016, 16:14

Salut à tous, :siffle:
je me remets de nouveau pour partager la suite de la restauration de notre sfv 302. :youpi:
Démontage de la pompe à l'huile et remplacement des joints




Démontage du boitier de direction




Je suis désolé mais je n'ai pas de photos du boitier remonté
Démontage de l'essieu du tracteur


Ensuite démontage de l'essieu entier  et rattrapage des jeux dans la direction.



Démontage  et nettoyage du filtre qui se trouve en dessous du vilebrequin.



A+ pour la suite de la restauration
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Re: restauration d'un sfv 302

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