Niveau de boîtier de direction et viscosité de l'huile...

Bonsoir à tous et meilleurs voeux,

Je profite que les garnitures de frein du Carraro sont en train de se faire recharger pour m'occuper du boîtier de direction. Comme y avait un peu de jeu, même règlage à fond, j'ai démonté une plaque circulaire sur le côté. Une vieille soupe marron a coulé, un mélange d'huile (un peu) et d'eau !

J'ai compris le principe du rattrapage de jeu : Le volant est fixé sur la colonne qui fait tourner une vis sans fin dans le boîtier ; un pignon quart de cercle s'y engrène dessus et commande le bras de direction ; quand on serre le boulon de règlage, on pousse le pignon quart de cercle contre la vis sans fin. Quand le pigon est au bout, contre l'autre côté du boîtier... y a plus rien à faire ! Je mettrai des photos demain.

Je vais démonter le boîtier (4 boulons) pour le néttoyer correctement, au white. Je referai un joint en papier plus pâte, mais je me demande s'il faut le remplir d'huile jusqu'en haut (le carré de remplissage est sur le dessus). Et quel huile mettre, de la 90 ou de la 140 ? Je précise que la doc du Carraro est introuvable, je n'ai que celle du moteur.

Un collectionneur de Vendeuvre me disait l'autre jour qu'il mettait de la graisse dans ses boîtiers, pour éviter les fuites.

Bonjour Kristan

Vu sur les docs des Renault, pour le boitier de direction qui sont aussi à vis sans fin de marque Gemmer qu'il faut de la 140 et 0,33 litre.

A+
Jalavi

Salut

Oui Jalavi, de la 140 c'est bien!

Si le boitier ne garde pas l'huile, on peut mettre de la graisse liquide type EP00 utilisée dans les carters d'herse rotative ou à défaut réaliser un mélange artisanal graisse+140

A +

Ce soir, j'ai démonté le boîtier pour le vider complètement. J'ai trouvé au fond ce qui ressemble à de la terre ou de la poussière collée par l'huile ! J'ai rincé trois fois au gazole, j'en ai remis que je viderai demain.

Je pense que cette m... est rentré autour de l'axe du volant, il doit y avoir là une bague qui est bouffée, la colonne a du jeu. En quoi je peux la refaire ?

Demain, je finirai le nettoyage au white, et je remonterai le tout sur le tracteur.

Merci pour vos conseils.

A plus pour des photos.

Finalement, j'ai démonté le boîtier entièrement ; j'ai sorti le pignon quart de cercle et la vis sans fin.

Y a deux roulements à rouleaux coniques qui sont de part et d'autre de la vis sans fin ; sous le chapeau du tube de direction, j'ai trouvé quatre cales qui doivent servir à rattraper le jeu des roulements.

Par contre, il y avait des billes au fond du boîtier ; dans le tube de direction, j'ai trouvé les restes d'un roulement, en fait un système à billes qui n'a pas de cage extérieure, c'est le tube qui en tient lieu. Un ressort l'appuyait contre un rebord qui a cédé.

Je pense fabriquer une bague en plastique que je collerai au bloc-roulement pour remplacer ce roulement.

Qu'est ce que vous en pensez ?

Ci-dessous un shéma, mon APN m'a lâché faute d'accus chargé, je mettrai des photos demain.

Voilà l'intérieur du boîtier du Carraro ! Doit pas être très bonne, la lubrification !
Le petit cercle brillant sur le pignon quart de cercle est l'emplacement de l'appui du boulon de rattrapage de jeu.



Le même boîtier une fois nettoyé :





La vis sans fin avec le ressort qui plaquait le roulement contre une sorte de cuvette en haut du tube de direction :




Ce qui reste du roulement !








Le pignon quart de cercle avec la sortie cannelée ; sur celle-ci, on voit une rondelle qui prend appui contre le côté intérieur du boîtier. J'en ai mis une plus mince, donc le boulon de rattrapage de jeu pourra être vissé plus avant :







J'ai remonté le tout, avec un nouveau joint taillé dans du papier à joint. Il me reste à tourner une bague en plastique pour remplacer le roulement ; je pense la faire dans une roulette de table de télé !



je vous tiens au courant de la suite, quand j'aurais vu si mon système de rattarapage de jeu fonctionne.

Bonsoir

Merci pour toutes ces explications et de ce fait cela va me pousser à regarder le mien et voir son etat

Moi aussi, comme ccharlie, je vais regarder au mien, car je n'ai pas de cabine sur mon tracteur!!! En voyant l'état du boitier de Kristian....
Salut Kristian
Sur l'ancien roulement tu ne vois plus la référence, sinon voici un lien ou l'on peut commander des roulements.
http://www.123roulement.com/?gclid=CPmV6Ie7t5YCFQxOtAodFD1-Kw

A+
Jalavi