re re re et re pelle retro bach'alu

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par le chenillard le 10/6/2013, 18:10

Un proverbe dit
Mieux vaut 1 qui sait que 10 qui cherchent
Bin voila Poisson 13 l'a fait ne cherchons plus !!!
Une vrai mine d'or ce Forum.......

Merci
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 10/6/2013, 20:52

yes grace à poisson13 , j'ai compris que la fleche sur ma pompe c'est pas le sens de rotation , mais le sens de la pression !!

dans mon cas je n'ai qu'une fleche sur la pompe , mais poisson13 lui a deux fleche donc pas possible que c'est le sens de rotation .....



donc voilà , merci à tous ....

par contre je vais devoir inverser le bouchon et le reniflar , pour placer la pompe comme lui .pour avoir l'entrée à gauche


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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par poisson13 le 10/6/2013, 20:58

Bonsoir, stephane 59 ami
oui moi aussi jais inverser les deux pence a mettre de l'huile dans le réducteur.
Aplus poisson13
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 10/6/2013, 21:18

voilà , dans le bon sens , au passage vous pouvez voir la modification des palier pour la noix , au passage les boulons de fixation de la pompe sur le multiplicateur sont trop court , cela ne prend que sur un ou deux filet ....

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par le chenillard le 23/6/2013, 10:47

le renfort de noix est pas mal mais quand le verin de direction est en place ça donne quoi?
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par olivierd le 23/6/2013, 15:52

@stephane 59 a écrit:yes grâce à poisson13 , j'ai compris que la flèche sur ma pompe c'est pas le sens de rotation , mais le sens de la pression !!

dans mon cas je n'ai qu'une flèche sur la pompe , mais poisson13 lui a deux flèche donc pas possible que c'est le sens de rotation .....



donc voilà , merci à tous ....

par contre je vais devoir inverser le bouchon et le reniflar , pour placer la pompe comme lui .pour avoir l'entrée à gauche

Le sens de rotation aurait été courbée, une flèche droite indique en effet le sens du fluide, jaurais bien aimé en avoir une sur celle de la sauterelle...
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 24/6/2013, 11:09

@le chenillard a écrit:le renfort de noix est pas mal mais quand le verin de direction est en place ça donne quoi?



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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par Linus68 le 24/6/2013, 13:41

Pour ma part, j'avais fait un truc du genre.
 
http://www.casimages.com/img.php?i=13042305490016011511115733.jpg

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 16/12/2013, 13:40

salut à tous ,

aprés un long temp d'arret , cause santé , me revoilà ....

j'ai repris le montage de ma pelle retro et il me manque quelques pièces , donc petit tour sur le site bach'alu pour leur envoyer une commande ET


  super!  je vois une nouveauté .....la base chenillard ...  

donc je vais faire un mariage de ma pelle retro avec le chenillard .

du moins utiliser les bras de la pelle retro , faire une nouvelle noix avec rotation à deux verrins . Et utiliser les distributeurs et l'hydraulique de la retro .

Plus besoisn du chassis et des verrins stabilisateur de la retro


Juste pour le moteur , vu que je vais utiliser ma double pompe , quel motuer je vais prendre ???? A mon avis le 6.5 essence trop juste , le diesel 7cv peut etre ??? Voir plus ???

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par mcgyver le 16/12/2013, 14:39

Bonjour a tous !
Changes ta pompe ,si tu veux faire cela .Elle est beaucoup trop grosse
N'oublies pas que la vitesse de la PDF combinée avec le démultiplicateur ,ne donne qu'un débit maxi de 9,6 l/mn ( a 1500 tr/pompe )
Sur un 7 cv Diesel ( 3600 tr/mn ),ça ferait un débit max de plus du double
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 16/12/2013, 14:48

ah , oui pas pensé a cela !!!!


donc question a chenillard ???

je voudrais une double pompe , donc quoi prendre

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 17/12/2013, 08:17

sur ma double pompe jai :

06/2013
S22C6.3X111GF
et
06/2013
C6.3X110G

cela serais une 6.3 cc ????

Quelqu'un sait ?

merci


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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par le chenillard le 17/12/2013, 08:21

bonjour
les doubles pompes sont en 2 fois 6,3 cc

Bonne journée
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 17/12/2013, 08:24

Fred , donc trop grosse pour fonctionner à 3500 tr/m sur le moteur diesel ???

cela vas faire 22 l de debit , c'est de trop ???



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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par le chenillard le 17/12/2013, 08:26

Un bon moteur diesel un peu plus haut que le ralenti, c'est 1200 a 1400 T/m maxi
Soit 8,2 l a 1400 T/m ce qui est a mon avis parfait !!!
Bonne journée
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 17/12/2013, 08:30

je parle du moteur diesel 7 cv du kit " base chenillard" !

Il aurras assez de couple a ce regine pour entrener la pompe et avoir assez de pression

merci pour tes réponses  

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par le chenillard le 17/12/2013, 08:36

une fois de plus la vitesse moteur n'a rien a voir avec la pression mais seulement avec le debit !!! et il aura assez de peche pour l'entrainer
meme a 1200 T/m
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 17/12/2013, 09:02

ok merci Fred

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par Yannick61 le 17/12/2013, 20:38

Bonjour à tous
Juste une info pour le moteur diesel 7cv, sa puissance est de 2,5kw à 1500tr/min. Donc 1500 x 6,3 / 100 = 9,45 L/MIN
9,45 x 160 bar / 500 = 3kw pour une pompe et la si on fait 2 mouvements donc les 2 pompes on dépasse largement la puissance moteur et il calera.
Voilà a moins que je me trompe.
Cordialement.
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 18/12/2013, 08:57

Merci pour cette precision   
mais je vais abandonner ce projet (pour l'instant ) et rester sur la retro pelle prevue , car le budget en plus +/- 2500 euros n'est pas validé par mon comptable ( ma femme   ) .

Je le ferais par la suite , mais avec un plus gros moteur .

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par Yannick61 le 18/12/2013, 18:24

Bonjour
De rien
Toutes les mêmes mais heuresement qu'elles sont là pour nous freiner sinon on sera a poil à manger des pattes.
J'ai ate de voir la suite.
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par francis le 18/12/2013, 18:39

salut !!
et tu peux pas changer de comptable !!! Laughing Laughing 
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 19/12/2013, 14:24

donc je vais reprendre le montage de ma pelle , les soudure sont finies , pas mal de motif au niveau des palier , presque tous doublé et les axes bloqué .

je dois passer a la peinture , mais par cette température c'est pas terrible


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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par Yannick61 le 21/12/2013, 11:28

Bonjour
Moi aussi j'ai acheter une pelle retro en kit que je en train de monter. Je ne manquerais de faire un sujet la dessus.
Tous d'abord j'ai redessiné l'ensemble des pièce à l'ordi pour y apporter des modifs (en gros augmenter la hauteur sous godet).
Et quand j'ai reçu l'ensemble des bagues je me suis dit qu'il fallait que je trouve mieux, j'en ai une qui a des rayures de 1mm de profondeur.
De toute facon pour le prix du kit je me plaind pas. J'ai donc acheté du tube rodé en S355, c'est du tube qui d'une part coute une forturne  ( quand on l'achète) mais qui a une qualité de surface a l'intérieur impeccable et il y a aucun jeu avec les axes.
Après pour ce que peut nous servir un pelle retro (temps de fonctionnement dans l'année)  les bagues du kit suffisent largement mais moi j'aime bien me casser la tête. A suivre
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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

Message par stephane 59 le 23/12/2013, 11:04

@Yannick61 a écrit:Bonjour à tous
Juste une info pour le moteur diesel 7cv, sa puissance est de 2,5kw à 1500tr/min. Donc 1500 x 6,3 / 100 = 9,45 L/MIN
9,45 x 160 bar  / 500 = 3kw pour une pompe et la si on fait 2 mouvements donc les 2 pompes on dépasse largement la puissance moteur et il calera.
Voilà a moins que je me trompe.
Cordialement.


donc avec un 10 cv diesel cela pourrais aller ??

Comme je n'abandonne pas mon projet de transformation , mais si je le fait le chassis sera plus large et plus lourd , vu que le bras de la pelle retro est plus lourd et plus grand !

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Re: re re re et re pelle retro bach'alu

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