John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Ven 10 Aoû 2012 - 21:29

Bonsoir tout le monde,

Pour terminer l'histoire avec le carburateur, voici encore 2 dessins explicatifs...







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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Dim 12 Aoû 2012 - 0:25

Bonjour tourt le monde,

J'ai vu que j'ai oublié de vous publié le reste des travaux sur les trompettes.. Rolling Eyes

Les trompettes après les avoir libérer de leur axe et roulements (bague intérieure).



Avant le sablage, on a remis des nouvelles bagues (pour les corps roulants) à l'aide de la presse hydraulique



Prêt pour passer au sablage



Après ...



Couleur primaire ...



... et le vert.
On voit bien que les trous de fixations des trompettes ne sont pas centrés par rapport à l'axe. Suspect





Petit rappel. Les trompettes sont fixées à l'aide de clavettes .
Si on tourne alors les trompettes, on tend resp détend la grosse chaine.





Avant le remontage une vue sur toutes les pièces ...





Après le remontage on a rempli la trompette avec de l'huile et l'ont inséré dans une jante(pour vérifier l'étanchéité).
Après une semaine d'attente et les avoir tournés plusieurs fois par jour :

Pas une goutte visible !!!! super!



Avant ...



Après ...








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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par bison54 le Mar 14 Aoû 2012 - 21:22

salut
ya pas à dire superbe boulot ami
j'ai toujours autant de plaisir à suivre vos restau

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par GORDINI007 le Mer 15 Aoû 2012 - 5:55

merci maestro !
une trompette c'est complexe :siffle:
en voici une démontée (pas besoin de presse de 200 T pour la remonter) :



excuses-moi Tom...........................mais chuis complètement "timbré" ! lol!



a+
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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Mer 15 Aoû 2012 - 8:38

lol! ________ _______ lol!


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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Jeu 23 Aoû 2012 - 18:11

Bonsoir les amis,

Après un petit moment d'absence, on attaque denouveau ... Neutral

Le filtre à air.

L'état initial ...







Après l'avoir démonté de la bête ...











Comme vous pouvez le constater, il y a les details qui laissent à désirer.
(Tubulure d'admission, rivets et ...et ... )

On va revenir dessus dans le détail.
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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Sam 25 Aoû 2012 - 7:38

Bonjour tout le monde,


Commençons avec l'extrémité du filtre à air.
Celui ci a déjà été changé antérieurement.(lors de la dernière "restauration" ? )
Le chapeau a été fixé avec des rivets et le tuyeau avait un joint plié.



On a décidé de tout jeter à part le chapeau.
Pour le tuyeau on a pris un d'échappement de poids lourd.



Le chapeau a été soudé dessus et non comme auparavant avec des rivets modernes.



Après sablage, la mise en couleur ...








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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par fx43 le Sam 25 Aoû 2012 - 9:56

ah oui en effet le chapeau riveté je trouve ça tout à fait scandaleux Twisted Evil

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Mer 29 Aoû 2012 - 10:54

Bonjour tout le monde,

Bonne nouvelle. bounce

Les sabots du vieux cerf sont denouveau aux Grand-Duché !!!!!!







Dernière édition par Eyschen le Jeu 30 Aoû 2012 - 8:21, édité 1 fois
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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par klauss64 le Mer 29 Aoû 2012 - 11:22

Bon jour Tom
bonjour à tous
Bonne nouvelle mais tu nous fais languir
Bon continuation

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Louis.g-eag21 le Mer 29 Aoû 2012 - 18:13

Bonjour Tom !
Bravo pour cette rénovation plutôt très bien partie et au passage bravo pour les autres !
Ca va lui refaire une sacrée santé

En tout cas j'attends avec impatience que tu nous déballe les nouvelles roues pour ton john deere !
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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Jeu 30 Aoû 2012 - 9:50

Bonjour et merci tout le monde,

Pour les roues, il faut se patienter ... :siffle:



Aujourd'hui, c'est le raccord entre le carburateur et la chambre du filtre à air, qui va nous occuper un peu.

L'état initial ... :bizarre:



Il semble qu'il y avait quelqu'un qui a fait ce "truc" à la va vite.. Evil or Very Mad



En dessous c'est pas mieux ...





La décision a été vite prise de refaire cette pièce, en plus l'alignement laisse à désirer !









... et voilà notre version !










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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par klauss64 le Jeu 30 Aoû 2012 - 12:16

bonjour Tom
La pince c 'est vous qui l 'avez faite ?
A+

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par klauss64 le Jeu 30 Aoû 2012 - 12:19

Re Tom
pardon la pièce !
Cela étant dit je me pose la question pourquoi un tel décalage ? zarbi
A+

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tracteur Re: John Deere Model D 1925 (dit Spoker)

Message par Eyschen le Sam 1 Sep 2012 - 9:14

Bonjour,

La pièce a été faite par nous. ( Origine: Tuyau d'échappement :siffle: )
On a laissé un tel écartement car on s'est orienté à la pièce précédente.
J'espère que le précédent créateur a respecté la longueur d'origine.
Entre les deux il y aura encore un tuyau flexible.
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Message par Eyschen le Dim 2 Sep 2012 - 8:24

Bonjour tout le monde,

Le socle de fixation du filtre est au menu.

Après avoir retiré le tuyau on a cette merveilleuse vue..



Comme vous pouvez le constater la moitié du socle (en fonte) est casée et disparue dans le monde ....

La recherche, pour trouver un morceau de tuyau en fonte avec le bon diamètre, pouvait commencer. :bizarre:
La longue recherche a pris fin avec cette pièce ...



Une embase en fonte pour la fixation des panneaux de signalisation.
Avant d'ajuster la pièce, on a séparé le corps du filtre du socle.
Il est en tôle et est fixé à l'aide de rivets au socle...







Avant de couper les rivets, on a quandmême réfléchit comment refixer tout le bazar après.
(Le problème est la fonte, un petit coup sec dessus et c'est cassé)

Après, ajustage et soudage de la pièce.





Après le soudage, le sablage et l'apprêt ...


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Message par GORDINI007 le Dim 2 Sep 2012 - 20:18

Bonsoir !

Et après l'apprêt......?
A+
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Message par klauss64 le Dim 2 Sep 2012 - 21:58

Bonsoir Tom
Bonsoir à tous
Oui l’apprêt mais sur tout les rivets ?
A+

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Message par Eyschen le Ven 14 Sep 2012 - 22:23

Bonsoir tout le monde,

Aujourd'hui c'est le boîtier du filtre à air ...





Le filtre est vissé au font de ce boîtier ...



Le filtre ...





Le boîtier après sablage... :siffle:





Par contre le couvercle avait besoin de petits soins ..

Les vis, qui tiennent le filtre au couvercle, étaient fixées avec de l'étain.
Celui ci a été enlevé a l'aide d'un chalumeau.



Après démontage ...
Le filtre est constitué d'une sorte de cage remplie de fibres .. :bizarre:








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Message par Moteuralsacien67 le Sam 15 Sep 2012 - 19:31

Bonsoir,

ben ça avance bien dis donc. :youpi:

Je suis toujours un grand fan de la "qualité" de la "restauration" du prédécesseur.....
Mais les vis à bois me choquent quand même.....

Bonne chance
Adrien
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Message par Eyschen le Lun 17 Sep 2012 - 0:08

Bonjour tout le monde,

Merci !

Essayons de terminer avec le filtre à air...

Le nettoyage du filtre d'origine
Comment faire ? :bizarre:

On a eu l'idée de le bouillir dans de l'eau chaude affraid



Les différentes pièces après nos soins habituels..







Jusque là tout se passait comme prévu.

Mais après quelques jours, le filtre commençait à se décomposer.



La séance dans l'eau chaude n'a pas plu aux fibres.
Dès qu'on posait le filtre quelque part, des petits morceaux de cette fibre se détachaient.

... filtre ...

Et la meilleure, le filtre n'est plus disponible sur le marché. pale

Il y avait quelqu'un qui m'a proposé d'aller dans un magasin zoologique et voir si ceux là n'ont pas des fibres similaires en vente ( sorte de paille pour saupoudrer les bestioles). Et de fourrer la cage de filtre avec ça.

Mais à cause que je tiens trop à la santé du vieux cerf, on a opté à une autre solution.

:bizarre:


... suite bientôt !




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Message par Eyschen le Lun 17 Sep 2012 - 0:17

@Moteuralsacien67 a écrit:...Je suis toujours un grand fan de la "qualité" de la "restauration" du prédécesseur.....
Mais les vis à bois me choquent quand même.....

N'oublions pas les clous ...



... l'autre est dans un endroit encore plus rigolo.

Patience ! ...

Je ne vais pas vous priver de celui là
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tracteur filtres

Message par tractofan68 le Lun 17 Sep 2012 - 6:08

Bonjour Tom, et a tous,
j'utilise toujours les filtres pour hottes de cuisines
en vente dans tous les super marchés
amicalement tractofan68

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Message par napolanz le Lun 17 Sep 2012 - 7:23

Bonjour à tous !

Concernant ton filtre, tu peux effectivement remettre de la natte coco, comme à l'origine ! voici la preuve en Image:

http://mototracteurs.forumactif.com/t26584p15-ventoux-retro-vehicules?highlight=ventoux+retro

c'est de la veritable coco comme à l'époque ! trouvé chez un grossiste en animalerie... Si tu en veux, je peux t'en faire parvenir.

A bientôt !

Antoine
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Message par bison54 le Lun 17 Sep 2012 - 20:45

bonjour

à mon avis les connaissant on va avoir droit à une solution high-tech

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